Rennen

Wir verabschieden uns vom Wochenende am Sachsenring. Weiter geht es für die MotoGP nach einem Monat Sommerpause mit dem Großbritannien GP. Wir sind dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Sonntagnachmittag!

Marc Márquez lässt sich nach seiner Machdemonstration vom Publikum feiern und krönt sich mit aufblasbarer Krone endgültig zum "King of the Ring".  Marc Márquez kontrollierte das Rennen von der Pole souverän. Nachdem sein Bruder Álex auf Rang zwei gestürzt war, setzte sich Marc zunehmend von seinen Verfolgern ab. Bei Bedarf erhöhte er das Tempo und baute seinen Vorsprung wieder auf mehr als zwei Sekunden aus. Während hinter ihm um die Podestplätze gekämpft wurde, blieb Márquez fehlerfrei und diktierte das Geschehen an der Spitze. In der WM rückt Márquez damit vor der Sommerpause näher an den Leader heran. Nur noch 18 Punkte fehlen ihm in Richtung Jorge Martín, der heute wieder einige Punkte liegengelassen hat. Bei Aprilia zeigte sich erneut das Kundenteam deutlich stärker und Trackhouse feierte Platz zwei und drei.

Marc Márquez ist im Ziel und feiert am Sachsenring den nächsten souveränen Sieg! Ai Ogura wird dahinter Zweiter vor Raúl Fernández. Pedro Acosta wird Vierter vor Jorge Martín, der zumindest Platz fünf retten kann. Francesco Bagnaia wird dahinter Sechster.

Marc Márquez biegt auf die letzte Runde ab. Auch dahinter sind die Plätze bezogen. Einzig Bagnaia könnte noch einmal für ein Überholmanöver sorgen, dafür muss er seine Maschine aber perfekt positionieren.

Bagnaia macht weiterhin Druck, doch auch in seinem nächsten Versuch klappt es nicht! Er bleibt Sechster.

Nachdem Maverick Viñales lange hinterhergefahren ist, biegt der Spanier in die Boxengasse ab und stellt seine KTM vorzeitig ab. Hinter den Kulissen dürfte es nach diesem Auftritt sicherlich noch ordentlich Gesprächsbedarf geben.

Bagnaia ist seinerseits weiter auf der Suche nach einer Lücke, um zumindest noch den fünften Platz mitzunehmen. Kann er Jorge Martín noch schnappen?

Ist das Podest fünf Runden vor Ende bezogen? Aktuell sieht es danach aus. Raúl Fernández hat den Anschluss zu Ogura zuletzt leicht verloren.

Ai Ogura versucht es abermals und zieht schließlich innen an seinem Teamkollegen vorbei. Eng geht es auch bei Jorge Martín und Francesco Bagnaia zu. Der Italiener geht hohes Risiko und kann dann einen Sturz gerade so verhindern. Die Reihenfolge zwischen den beiden bleibt bestehen.

Während Marc Márquez vorne souverän unterwegs ist, spitzt sich dahinter das Duell der beiden Teamkollegen zu. Doch findet Ogura auf der engen Strecke den Weg vorbei? Der erste Angriff geht sich zumindest schon einmal nicht aus.

Ersatzfahrer Cal Crutchlow ist der nächste Fahrer, der das Rennen nicht beenden wird. Er steht bereits wieder und begibt sich hinter die Bande.

Marc Márquez reagiert mit ein paar schnelleren Runden und setzt wieder mehr als zwei Sekunden zwischen sich und dem ersten Verfolger. Raúl Fernández könnte in den nächsten Runden weiter verlieren, denn an seinem Hinterrad klebt nun Teamkollege Ai Ogura. Acosta musste indes etwas abreißen lassen. Er fährt gut zwei Sekunden hinter dem Duo.

Es bleibt ein relativ eintöniges Rennen. Marc Márquez hat zwar wieder ein paar Zehntel verloren, doch es schaut alles danach aus, als würde er das Rennen von der Spitze diktieren können und jederzeit zulegen können. Auch dahinter gibt es momentan eher keine Positionskämpfe.

Für den Großteil des Rennens war Viñales zumindest nah am Vordermann dran, nun lässt er sich aber doch deutlich zurückfallen am Ende des Feldes. Der Spanier hat kein Geheimnis daraus gemacht, dass zwischen ihm und KTM dicke Luft herrscht.

Álex Márquez ist nach seinem Sturz wieder zurück in der Garage. Sein Bruder kontrolliert das Rennen derweil weiter an der Spitze mit 1,5 Sekunden Vorsprung zu Fernández. Der hat Ogura und Acosta im Schlepptau. Für das Aprilia-Werksteam passt es wieder nicht ganz. Martín liegt drei Sekunden hinter Acosta.

Viel Bewegung gibt es auf der Strecke bislang nicht. Zumindest im Mittelfeld gibt es aber gelegentlich Überholmanöver zu beobachten. Marc Márquez liegt weiter knapp 1,5 Sekunden vor dem ersten Konkurrenten.

Gestern haben wir noch einen Sprint ohne viele Stürze gesehen, heute sieht das anders aus. Álex Márquez verliert in Kurve 13 das Vorderrad und scheidet nach einem Sturz aus. Der Spanier ist aber unverletzt. An der Spitze hat sich sein Bruder Marc Márquez inzwischen um 1,3 Sekunden abgesetzt.

Joan Mir sorgt für den zweiten Sturz im heutigen Rennen. Passiert ist auch dem Honda-Fahrer nichts.

Noch bleibt die Spitzengruppe auf dem Sachsenring zusammen und die Márquez-Brüder haben an der Spitze nicht den großen Vorsprung rausfahren können. Raúl Fernández hat sich auf Platz drei mit schnellen Rennrunden in Position gebracht.

Marc Márquez führt das Rennen derweil weiterhin vor seinem Bruder an. Dahinter lauern die Trackhouse-Aprilia auf ihre Chance. Ai Ogura ist Vierter vor Pedro Acosta. Eine größere Lücke tut sich zwischen Bagnaia als Siebten und Quartararo auf Platz acht auf.

Fabio Di Giannantonio war bereits im Warm-up gestürzt, nun erwischt es ihn erneut. Der Italiener verliert das Vorderrad und rutscht ins Aus. Zum Glück steht er schnell wieder auf.

Maverick Viñales zeigt ein ähnliches Vorgehen wie am gestrigen Samstag. Er hat sich schon auf die letzte Position zurückfallen lassen und scheint wieder absolut keine Lust zu haben, für KTM ein gutes Ergebnis einzufahren.

Nach dem Start gibt es ein Update der gewählten Reifenmischungen. Jorge Martín entscheidet sich doch etwas überraschend für viel Risiko. Laut den offiziellen Daten soll er hinten auf dem Soft sein. Ob sich das ausgeht?

Die Ampel ist aus, der Start ist erfolgt! Die Márquez-Brüder lassen sich auch heute nichts vormachen und behaupten die beiden Spitzenpositionen. Dahinter geht es für Fabio Di Giannantonio nach hinten. Er ist Fünfter.

Die Fahrer begeben sich auf ihren Maschinen in die Einführungsrunde. Heute stehen 30 harte Runden auf dem Sachsenring an.

Am Himmel zeigen sich einige Wolken, dennoch sind die Bedingungen anspruchsvoll: Die Asphalttemperatur liegt bei 44 Grad, die Lufttemperatur bei 28 Grad. Bei der Reifenwahl herrscht Einigkeit: Alle Fahrer setzen vorne auf Hard und hinten auf Medium.

Der Sachsenring ist eine der speziellsten Strecken im MotoGP-Kalender. Der Kurs ist kurz, eng und technisch anspruchsvoll, mit vielen Linkskurven und nur wenigen echten Erholungsphasen. Besonders die lange Folge von Linkspassagen verlangt viel Gefühl für Vorderreifen und Schräglage, während die wenigen Rechtskurven tückisch sein können, weil die rechte Reifenseite zwischendurch abkühlt. Überholen ist daher nicht einfach.

In der WM führt weiterhin Jorge Martín mit 197 Punkten, doch sein Vorsprung ist am Sachsenring spürbar kleiner geworden. Marc Márquez verkürzte den Rückstand durch seinen Sprint-Sieg auf 32 Zähler und liegt nun bei 165 Punkten. Zwischen Martín und Márquez befinden sich noch Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio und Ai Ogura.

Im Vergleich zum Sprint verschiebt sich die Startaufstellung noch einmal. Franco Morbidelli und Diogo Moreira müssen jeweils drei Plätze zurück, weil sie am Freitag auf der Ideallinie zu langsam unterwegs waren und andere Fahrer behinderten. Zusätzlich ist das Feld nicht komplett: Fermín Aldeguer fehlt weiterhin verletzt, Marco Bezzecchi ist nach seinem Schlüsselbeinbruch ebenfalls raus. Damit gehen in der Königsklasse erneut nur 20 Fahrer in den Grand Prix.

Marc Márquez ist der unangefochtene König vom Sachsenring. Am Samstag hat er einmal mehr gezeigt, warum der Sachsenring als eine seiner Lieblingsstrecken gilt. Im Qualifying fuhr er mit 1:19,041 Minuten einen neuen Rundenrekord und holte die Poleposition. Im Sprint führte er anschließend alle 15 Runden an und gewann vor seinem Bruder Álex Márquez sowie Fabio Di Giannantonio. Ganz wegfahren konnte Marc zwar nicht, wirklich gefährdet wirkte sein Sieg aber ebenfalls nie.

Schönen Sonntagnachmittag und herzlich willkommen zum Großen Preis von Deutschland der MotoGP! Auf dem Sachsenring stehen heute 30 Runden auf dem Programm. Um 14:00 Uhr geht es auf die Einführungsrunde.