Rennen

Für den MotoGP-Tross geht es sehr zeitnah wieder weiter. Von Misano geht es in Richtung Spielberg, wo bereits am kommenden Wochenende das nächste Rennen ansteht. Dabei sind am Freitag die ersten freien Trainings geplant, ehe es am Samstagmittag das Qualifying gibt. Am Nachmittag folgt das Sprintrennen. Wie üblich wird das Rennen am Sonntag ausgetragen. Auch vom Großen Preis von Österreich berichten wir wieder live. Danke fürs Mitlesen und tschüss, bis dahin!

Pedro Acosta baut seine Serie weiter aus. Der Iberer hat zum 15. Mal in seiner Karriere das Podium erreicht, doch ganz oben stand er nie. In dieser Statistik führt er vor Colin Edwards, der in zwölf Rennen aufs Podest fuhr, ohne jemals einen Sieg einzufahren.

Beim Rennen auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli gab es heute ein wahres Sturzfestival. Gleich sechs Fahrer flogen ab, dazu stellte Alex Rins seine Yamaha in der Box ab, sodass lediglich 14 Fahrer ins Ziel kamen. Mit Marc Márquez gibt es gleich den doppelten Sieger des Tages. Neben seinem Tageserfolg erobert der siebenfache Weltmeister auch die WM-Führung, in der er punktgleich mit Jorge Martín ist. Allerdings hat der Mann aus Cervera mehr Siege als sein Landsmann vorzuweisen, sodass er nun der Gejagte ist.

Marc Márquez bringt die Geschichte in Misano ganz sicher nach Hause und gewinnt auf der Heimstrecke von Valentino Rossi. Eine halbe Sekunde später findet auch Álex Márquez den Weg über die Ziellinie. Pedro Acosta rundet auf seiner KTM das Podest ab. Als Vierter kommt Fermín Aldeguer rein, ehe der ehemalige WM-Führende Jorge Martín ebenfalls den Tag beendet.

Abgesehen vom Kampf um den 14. und letzten Platz gibt es keinen größeren Kampf mehr. Somit geht es sehr geordnet auf die letzten 4226 Meter des Tages.

Drei Runden vor dem Ende verliert Johann Zarco die Kontrolle über seine Honda und so gibt es gleich den siebten Ausfall des Tages! Damit steht jetzt bereits fest, dass alle Piloten, die das Ziel erreichen, mindestens zwei WM-Zähler einfahren werden.

Am Ende des Rennens kann Franco Morbidelli Pol Espargaro überholen und gibt damit das Schlusslicht vorerst ab. Allerdings lauert der Spanier auf eine Revanche.

Auf den ersten sieben Plätzen gibt es aktuell überhaupt keine Duelle mehr. Abgesehen von dem Führungs-Duo, das eine halbe Sekunde auseinander liegt, gibt es immer mindestens eine Sekunde Abstand zwischen den Fahrern, sodass Attacken aktuell ausbleiben.

Marc Márquez zieht an der Spitze seine Runden und hat rund sieben Zehntel Vorsprung vor seinem Bruder. Gleichzeitig übernimmt der siebenfache Weltmeister die WM-Führung. Aktuell ist er punktgleich mit Jorge Martín, jedoch hat der Rekordweltmeister mehr Siege eingefahren.

Jetzt wird es extrem bitter für den WM-Führenden. Bereits in den letzten Runden kam Fermín Aldeguer schnell näher und in der 20. Runde macht der Spanier ernst. Der Ducati-Pilot schmuggelt sich innen an Martín vorbei und kann beim Ausbeschleunigen das Motorrad unter Kontrolle halten, sodass er Rang vier erobert.

Alex Rins fährt in die Box und stellt seine Yamaha ab. Dabei wirkt der Spanier überaus angefressen und verschwindet ohne viele Worte in einem Hinterraum.

An der Spitze führt Marc vor Álex Márquez. Dahinter folgt Pedro Acosta, der Jorge Martín auf eine Sekunde distanziert hat. Fermín Aldeguer fährt unterdessen ein unscheinbares Rennen, doch der Spanier robbt sich langsam, aber sicher an die Aprilia von Martín heran.

Die Aprilia scheint den Ausgang der Kurve acht überhaupt nicht zu mögen. Erneut kann Jorge Martín trotz Ideallinie einen Angriff nicht abwehren und so zieht auch Pedro Acosta vorbei. Nach wenigen Metern verliert der WM-Führende bereits fünf Zehntel.

Vor drei Runden führte Jorge Martín das Rennen noch an und jetzt muss der Spanier aufpassen, dass er nicht noch von Pedro Acosta geschluckt wird. Sein spanischer Landsmann kann die Lücke nach vorne schnell schließen und klebt regelrecht am Hinterrad des WM-Führenden.

Álex Márquez macht es seinem Bruder gleich und überholt auf der Außenbahn beim Herausbeschleunigen nach der Kurve acht. Jorge Martín kann das Tempo nicht mitgehen und gibt sich vorerst geschlagen.

In der Folge des Überholmaneuvers kann Marc Márquez sofort auf eine halbe Sekunde davonziehen. Hinter dem WM-Führenden macht Álex Márquez Druck und forciert gleich zwei Wackler von Jorge Martín.

Wie bereits im Sprint kann Marc Márquez den Gashahn nochmal weiter öffnen und fliegt regelrecht auf der Geraden an Jorge Martín heran, sodass es kurz nach Rundenbeginn die Attacke auf die Führung gibt. Der Spanier hat einen klaren Tempoüberschuss und holt sich Rang eins wieder.

Im Kampf um Position vier hat sich Pedro Acosta von Fermín Aldeguer lösen können. Der KTM-Pilot robbt sich langsam, aber sicher an die Márquez-Brüder heran, die sich noch immer bekämpfen. Allerdings lässt Álex die Brechstange noch weg.

Bei Marc Márquez ist die Pace weg. Der siebenfache Weltmeister verliert rund eine Sekunde auf Jorge Martín, sodass er sich in der Folge überwiegend um seinen Bruder kümmern muss. Auf der Kampflinie hält er die gegnerische Ducati hinter sich.

Álex Márquez scheint in den letzten Runden den Turbo gefunden zu haben und hat sich im Kampf um Platz drei von seinen beiden Mitstreitern lösen können. Innerhalb von eineinhalb Runden schließt er zum älteren Bruder auf und geht sofort auf Attacke.

Gerade als alles ruhiger wird, kommt eine Attacke von Jorge Martín auf Marc Márquez. Der Spanier zieht überraschend innen hinein und düpiert den siebenfachen Weltmeister. Márquez bleibt jedoch am WM-Führenden dran, sodass er auf seine eigene Chance lauert.

Nachdem bereits Marco Bezzecchi rausflog, kann auch Francesco Bagnaia seine Ducati nicht aufrecht halten. Der Italiener verliert beim Umlegen von einer Rechts- in eine Linkskurve die Kontrolle über seine Maschine und landet ebenfalls im Kies. Auch sein Rennen ist damit beendet.

Während an der Spitze das Duo vorwegfliegt, gibt es einen Kampf um Platz drei. Pedro Acosta, Álex Márquez und Fermín Aldeguer streiten sich um den letzten Platz auf dem Podium.

Die zweite und dritte Runde werden zurückgelegt und das Rennen beruhigt sich ein wenig. Hinter Márquez und Martín komplettiert Pedro Acosta das Podium.

Aufgrund des Sturzes des WM-Dritten rücken natürlich alle Fahrer einen Platz nach oben. Jorge Martín hat sich in dem Getümmel der ersten Runde auf Rang zwei vorgearbeitet und liegt gerade einmal vier Zehntel hinter Marc Márquez.

In der ersten Runde möchte Marco Bezzecchi die Führung mit allem, was er hat, verteidigen. Doch bei der dreifachen Rechtskombination kann er seine Ducati nicht mehr aufrecht halten und verliert die Kontrolle. Er rutscht ins Kies und fliegt raus. Allerdings scheint sich der Italiener nicht verletzt zu haben.

Die Aufwärmrunde ist vorbei, sodass die Fahrer nun im Grid stehen. Marc Márquez kommt zwar etwas besser weg als Marc Bezzecchi, doch seine Attacke in der ersten Kurvenkombination kann der Italiener abwehren. Dahinter klafft jedoch eine kleine Lücke zu Fermín Aldeguer.

Die heiße Phase beginnt, doch bevor es richtig losgehen kann, gibt es noch die Warm Up Lap. Angeführt von Marco Bezzecchi rollt das Fahrerfeld los, sodass das Rennen in wenigen Minuten startet.

Nachdem der gestrige Sprint 13 Runden umfasste, müssen die MotoGP-Fahrer heute die 4226 Meter gleich 27 Runden absolvieren. Dabei dürfte die Reifenwahl nicht besonders schwer ausfallen. Die Softs dürften nicht lang genug halten, sodass die Tendenzen klar in Richtung Medium-Medium gehen. Im Sprintrennen war Marco Bezzecchi noch mit Medium-Soft unterwegs und gab im Nachhinein zu, dass dies wohl ein Fehler war. Dementsprechend wäre es sehr verwunderlich, sollten die Softs doch zum Einsatz kommen.

Der Misano World Circuit Marco Simoncelli war in den letzten fünf Jahren klares Ducati-Hochland. In den letzten fünf Austragungen konnte immer eine Ducati den Sieg im Rennen einfahren. Dazu unterstreichen die letzten drei Jahre die Dominanz nochmal stärker. Seit 2022 gab es keinen Fahrer mehr auf dem Podium, der nicht auf einer Ducati unterwegs war. Demzufolge dürfte der Vorteil vor dem Rennen bei Marc Márquez, Fermín Aldeguer und Fabio Di Giannantonio liegen. Vor allem der siebenfache Weltmeister Márquez dürfte sich auf die Strecke freuen, da er die letzten beiden Male gewann.

Im Qualifying wurde Geschichte geschrieben. Marco Bezzecchi schien regelrecht um den Misano World Circuit Marco Simoncelli zu fliegen und sicherte sich die Pole mit einer Zeit von 1:29.982 Minuten. Damit ist er der erste MotoGP-Fahrer, der eine Runde in unter 90 Sekunden absolvierte. Bei seinem Heim-Grand-Prix startet der Aprilia-Pilot vor Marc Márquez und Fermín Aldeguer, die jeweils auf einer Ducati unterwegs sind. Der Führende in der Fahrerwertung, Jorge Martín, muss von Position fünf losfahren.

Seit 2007 ist der Misano World Circuit Marco Simoncelli wieder im Programm der MotoGP enthalten. Seither werden die 4226 Meter jeder Runde im Uhrzeigersinn gefahren. Dabei gibt es neben längeren Geraden auch 16 Kurven, wovon es in zehn Fällen rechts herum geht, sodass lediglich sechs Linkskurven dabei sind. Nachdem der Freitag noch verregnet war, sollen es heute Temperaturen um die 25 Grad und Sonnenschein geben.

Im Sprint sicherte sich Marc Márquez den Sieg und gewann vor Marco Bezzecchi und Jorge Martín. Somit rückt das Trio noch weiter in der Fahrerwertung zusammen. Aktuell führt noch immer der Spanier auf seiner Aprilia mit 263 Punkten, doch der Vorsprung auf seinen Landsmann Márquez ist auf 14 Zähler geschrumpft. Auch der zweite Aprilia-Pilot mit Bezzecchi ist noch in Lauerstellung, der auf 241 Punkte kommt. Erst danach klafft eine größere Lücke zu Fabio Di Giannantonio und dem verletzten Ai Ogura.

Hallo und herzlich willkommen zum 14. Rennen der laufenden Saison. Der Große Preis von San Marino wird auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli ausgetragen und beginnt um 14:00 Uhr.