Sprintrennen

Wir verabschieden uns vom Sprint der MotoGP in Spielberg. Weiter geht es morgen mit dem Rennen. Wir sind auch dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Restamstag!

Was für ein Sprint! Martín war von der Pole gestartet, fiel im Duell mit Marc Márquez in der ersten Runde aber zunächst zurück. Danach kämpfte sich der Spanier mit starker Pace wieder nach vorne und lag bereits auf Rang zwei, als Acosta an der Spitze plötzlich stürzte. Der Führende verpasste seinen Bremspunkt deutlich und warf damit einen großen Vorsprung weg. Martín erbte drei Runden vor Schluss die Spitze und bringt den Sieg ins Ziel. Damit geht er mit drei Punkten Vorsprung in den engen WM-Kampf vor dem Rennen am Sonntag.

Jorge Martín ist durch und feiert den Sieg beim Sprint in Spielberg! Damit ist er jetzt auch wieder WM-Leader. Marc Márquez wird Zweiter vor Marco Bezzecchi. Vierter wird Ai Ogura vor Álex Márquez.

Es geht auf die letzte Runde. Acosta wird diese nicht mehr absolvieren. Er kommt zurück an die Boxengasse und wird sein Bike abstellen.

Jorge Martín spielt das richtig in die Karten! Er übernimmt jetzt wieder die Führung und wird heute die maximale Punktzahl mit nach Hause nehmen. Noch zwei Runden sind zu absolvieren.

Großes Drama an der Spitze! Pedro Acosta überdreht völlig, verpasst die Kurve völlig und rutscht weg. Er hält sich am Motorrad fest und springt sofort wieder aus. Doch der Sieg ist natürlich dahin. Er ist 13.!

Franco Morbidelli sorgt für den ersten Sturz im Sprint! Er rutscht weg und landet im Kiesbett. Passiert ist ihm beim Ausritt aber nichts.

Bezzecchi macht auf der zweiten Aprilia Druck auf Marc Márquez. Der Spanier scheint aktuell Probleme mit dem Hinterrad zu haben und kann das Tempo nicht ganz mitgehen.

Acosta möchte sich das Ding nicht mehr nehmen lassen. Er reagiert mit einer Toprunde und ist fast sieben Zehntel schneller als seine direkten Verfolger. 2,8 Sekunden beträgt sein Puffer zu Jorge Martín.

Martín ist derjenige, der für richtig Spannung im Sprint sorgt. Er saugt sich an Marc Márquez heran, geht in der ersten Kurve wieder voll Risiko, wartet bis zum letzten Moment und zieht vorbei. Kann er auch Acosta noch einholen? Acht Runden sind noch zu fahren.

Jorge Martín möchte es heute wissen! Der Spanier legt gegen seinen Teamkollegen Bezzecchi nach und geht in einem engen Manöver in Kurve 1 vorbei. Als Nächstes wartet dann Márquez, auf den er nach Runde eins nicht gut zu sprechen sein dürfte.

Pedro Acosta hat in den Trainings bereits gezeigt, dass er und die Strecke in Spielberg einfach hervorragend zueinander passen. Er hat sich bereits 1,7 Sekunden abgesetzt. Jorge Martín hat sich indes durch das Feld gearbeitet und ist schon Vierter.

Raúl Fernández und Diogo Moreira können den Sprint nach dieser Strafe eigentlich abschreiben. Beide müssen wegen eines Frühstarts eine doppelte Long-Lap-Strafe absolvieren.

Acosta war der Nutznießer des harten Duelles zwischen den beiden WM-Leadern und kann an der Spitze nun die kleine Lücke rausfahren. 1,1 Sekunden sind aber sicherlich kein Polster, bei dem er durchatmen kann. Martín hat es seinerseits inzwischen geschafft, einen Platz gutzumachen gegen Bagnaia.

Für Martín ist die erste Runde so gar nicht nach seinem Wunsch gelaufen. Er liegt jetzt nur noch auf Platz sieben und hat ein Tracklimit-Warning. Er duelliert sich derzeit mit der zweiten Ducati von Bagnaia.

Die Ampeln sind aus, der Sprint in Spielberg ist gestartet! Jorge Martín erwischt den Start richtig gut, nach einem Fehler ist Márquez aber da und neben ihm. Es kommt zur leichten Berührung zwischen den beiden, Martín fällt zurück. Nutznießer des Ganzen: Acosta, der nun führt!

Bei strahlendem Sonnenschein setzt sich das Feld zur Einführungsrunde in Bewegung. Jetzt dauert es nicht mehr lange bis zum Start des Sprints!

Der Red Bull Ring gehört zu den ungewöhnlichsten Strecken im Kalender. Auf rund 4,35 Kilometern wechseln sich lange Vollgaspassagen mit langsamen Kurven und harten Bremszonen ab. Die längste Gerade misst 810 Meter, gleichzeitig beträgt der Höhenunterschied auf einer Runde rund 65 Meter. Spielberg gilt damit als klassische Stop-and-go-Strecke, auf der Topspeed, Beschleunigung und Stabilität beim Anbremsen besonders wichtig sind.

Ein Rückkehrer steht ebenfalls im Feld: Ai Ogura kann nach seiner Verletzung wieder antreten. Der Trackhouse-Pilot hatte die vergangenen beiden Grands Prix wegen einer Verletzung an der linken Hand und einer anschließenden Operation auslassen müssen. Nach den medizinischen Untersuchungen bekam der Japaner schließlich grünes Licht, das Wochenende in Spielberg fortzusetzen.  Im Qualifiyng sprang bei der Rückkehr gleich Platz fünf raus. Nicht komplett ist das Feld dennoch. Maverick Viñales muss weiterhin pausieren und wird bei Tech3 erneut von Pol Espargaró ersetzt. Auch Joan Mir kann in Österreich nicht antreten. Der Honda-Pilot fehlt krankheitsbedingt, weshalb Testfahrer Takaaki Nakagami seinen Platz im Werksteam übernimmt.

Jorge Martín hat sich im Qualifying die Pole Position für Sprint und Grand Prix gesichert. Der Aprilia-Pilot setzte sich in einem extrem engen Kampf gerade einmal 0,015 Sekunden vor WM-Rivale Marc Márquez durch. Pedro Acosta komplettiert beim KTM-Heimspiel die erste Startreihe und bestätigt damit seine starke Form vom Freitag. Die Bedingungen waren am Samstagmorgen zunächst schwierig, nachdem nächtlicher Regen für eine noch teilweise feuchte Strecke gesorgt hatte. Im entscheidenden Q2 konnten die Fahrer dann aber auf Slicks angreifen.

Die Statistik spricht in Spielberg klar für Ducati. Seit der Rückkehr der MotoGP nach Österreich hat der italienische Hersteller den Red Bull Ring geprägt und insgesamt neun Siege beim Österreich-GP gefeiert. Márquez gewann hier im vergangenen Jahr erstmals. Gleichzeitig ist das Wochenende natürlich das große Heimspiel für KTM. Insbesondere Pedro Acosta steht deshalb im Fokus stehen.

Enger könnte es an der Spitze kaum sein. Marc Márquez und Jorge Martín reisen punktgleich nach Österreich, wobei Márquez aufgrund seiner höheren Anzahl an Grand-Prix-Siegen offiziell an der Spitze geführt wird. Dabei hatte der Ducati-Pilot vor sieben Rennwochenenden noch 102 Punkte Rückstand. Marco Bezzecchi liegt als Dritter 33 Zähler zurück und darf sich ebenfalls weiterhin Hoffnungen machen.

Auf dem Red Bull Ring steht heute die erste Entscheidung des Österreich-Wochenendes an. Um 15:00 Uhr geht es im Sprint über 14 Runden und damit um die ersten WM-Punkte des Wochenendes.