1. Rennen

Wir verabschieden uns von einem langen Tag bei der DTM auf dem Norisring. Weiter geht es am morgigen Sonntag mit dem zweiten Rennen. Wir sind dann wieder live dabei!

Nicki Thiim hatte bereits vor dem Rennen betont, wie sehr ihm der Norisring liegt. Diesen Worten ließ der Däne Taten folgen. Thiim entschied den Start für sich und verteidigte seine Spitzenposition anschließend souverän bis ins Ziel. Auch in der Fahrerwertung machte Thiim damit einen großen Schritt nach vorne. Maro Engel bleibt zwar Spitzenreiter, dahinter folgt Lucas Auer mit neun Punkten Rückstand. Thiim liegt als Dritter nur zehn Zähler hinter Engel. Überschattet wurde das Rennen von einem schweren Unfall. Maximilian Paul schlug zunächst in die Streckenbegrenzung ein und prallte anschließend mit hoher Geschwindigkeit seitlich in das Auto von Kelvin van der Linde. Die genaue Unfallursache ist weiterhin unklar. Beide Fahrer wurden für weitere Untersuchungen ins Krankenhaus gebracht.

Das 1. Rennen auf dem Norisring ist beendet und die Autos kommen zurück an die Boxengasse. Thierry Vermeulen wird Fünfter vor Finn Wiebelhaus und Jules Gounon. Mirko Bortolotti, Thomas Preining und Ben Dörr komplettieren die Top Ten.

Nicki Thiim ist durch und darf auf dem Norisring seinen zweiten Sieg in der DTM feiern. Der Däne siegt vor Maro Engel und Arjun Maini. Lucas Auer wird Vierter.

Lange ist der Weg bis ins Ziel nicht mehr. Noch zwei Runden stehen an. Auer ist weiterhin dicht am Heck des Fords, doch einen entscheidenden Angriff hat er noch nicht starten können.

Maro Engel liegt vorne weiterhin knapp eine Sekunde hinter Thiim. Dahinter spitzt sich das Duell zwischen Maini und Auer zu. Der Österreicher ist nah dran am Inder.

Lucas Auer hat seinerseits die Lücke in Richtung Podium geschlossen und lauert am Heck von Arjun Maini. Noch drei Minuten und drei Runden stehen an.

Wiebelhaus überholt Preining direkt wieder und danach ist es um den Österreicher geschehen. Er fällt Platz um Platz zurück und ist nun nur noch Neunter.

Finn Wiebelhaus wird von der Rennleitung direkt auf die Finger geklopft. Er muss sich wieder hinter Preining zurückfallen lassen. Das Dumme daran: Auch Vermeulen ist ja inzwischen vorbei an Preining. Damit muss er sich direkt zwei Plätze nach hinten fallen lassen.

Finn Wiebelhaus drückt sich in einem harten Manöver an Preining vorbei, der danach auch Vermeulen vorbeilassen muss.

Ganz vorne lauert Maro Engel auf Nicki Thiim. Weniger als eine Sekunde trennt die beiden Fahrer. Arjun Maini liegt 1,3 Sekunden dahinter.

Vermeulen versucht es, muss nach einem Verbremser aber weit gehen und fällt danach nicht nur wieder hinter Preining zurück, sondern auch hinter Wiebelhaus.

Thomas Preining ist am Funk richtig angefressen! Der Österreicher zeigt sich frustriert, dass die anderen Marken so leicht an ihm vorbeikommen können. "Du machst einen tollen Job", versucht man Preining zu beruhigen. Den macht er in der Tat. Bisher ist eigentlich nur Auer vorbeigekommen.

Jetzt aber klappt es bei Lucas Auer! Er schafft es, Preining im Geschwindigkeitsduell zu besiegen und kommt auf Platz vier vor. Vermeulen ist der nächste Fahrer, der sich an Preining versucht.

Immer wieder versucht Auer es, doch einen Weg vorbei an Preining hat er bislang nicht gefunden und das, obwohl der Porsche absolut nicht mit dem Rest mithalten kann.

Lucas Auer muss schnell einen Weg an Preining vorbei finden, denn davor tut sich bereits eine größere Lücke auf. Thiim, Engel und Maini fahren weg.

Beim Neustart gibt es vorne kaum Veränderung. Mit einem engen Manöver einen Platz nach vorne gedrückt hat sich Mirko Bortolotti. Auer fightet seinerseits gegen Preining.

Das Safety Car biegt am Ende dieser Runde ab. Thiim liegt vor Engel, Maini, Preining und Auer.

Die Autos setzen sich hinter dem Safety Car wieder in Bewegung. Minimum zwei Runden werden jetzt hinter dem Safety Car gefahren, bevor es in den Restart geht.

Es heißt sich, noch etwas in Geduld üben. Noch sind Fahrzeuge der Streckenreparatur auf die Strecke. Deshalb wurde noch einmal um fünf Minuten nach hinten verschoben. Neue Startzeit ist 15:05 Uhr.

Das Auto von Timo Glock steht nicht mehr in der Startaufstellung. Da der Wagen weiterhin Öl verlor, wurde er aus dem Rennen genommen. Einige Fahrer haben inzwischen die Vermutung aufgestellt, dass Paul vielleicht auf einer Ölspur des McLaren ausgerutscht sein könnte.

Die Restartzeit ist von der Rennleitung bestätigt worden. Um 15:00 Uhr soll es weitergehen. Dann wird es zunächst zwei Runden hinter dem Safety Car geben.

Auch Timo Glock geht mit einem Schaden in den Restart. Beim Deutschen ist erneut ein technisches Problem aufgetreten: Sein Auto hat Getriebeöl verloren. Ob er das Rennen zu Ende fahren kann, ist derzeit offen.

Der Restart wird noch einmal verschoben. Es laufen noch letzte Aufräumarbeiten an der Strecke. Es soll um 15:00 Uhr weitergehen.

In zehn Minuten möchte die Rennleitung das Rennen wieder aufnehmen. Thiim führt vor Engel, Maini und Preining, der durch die Full Course Yellow profitiert hatte. Auer ist Fünfter, zeigte sich im Interview mit "ProSieben" aber skeptisch, ob er das Rennen beenden kann. Das Auto soll nach der Berührung mit Maini einen größeren Schaden haben.

Der Grasser-Teamchef hat im offiziellen Livestream ein Update zum Gesundheitszustand von Maximilian Paul gegeben. Demnach befindet sich Paul wegen Schmerzen am Fuß auf dem Weg ins Krankenhaus. Auch Kelvin van der Linde wird dort weiter untersucht. Ersten Informationen nach klagte er vor allem über Schmerzen am Arm.

Die Rennleitung hofft auf einen Restart gegen 14:50 Uhr. Unterdessen ist ein Krankenwagen auf dem Weg zur Unfallstelle. Vorrang hat nun die medizinische Versorgung der beiden Fahrer.

Mittlerweile liegen Wiederholungen des Vorfalls vor. Kurz vor der Kurve verliert Paul plötzlich das Auto, womöglich wegen einem Bremsversagen. Er rauscht daraufhin erst in die Bande, verliert wohl dabei auch den Reifen und schießt dann mit großem Geschwindigkeitsüberschuss seitlich in den Wagen von Kelvin van der Linde, dessen Tür weggerissen wurde.

Die Rennleitung reagiert schließlich und zeigt die Rote Flagge. Kelvin van der Linde ist inzwischen aus seinem Auto ausgestiegen, wirkt jedoch deutlich angeschlagen. Ersten Informationen nach soll Maximilian Paul zumindest ansprechbar sein. Die übrigen Fahrer reihen sich derweil auf der Start-Ziel-Geraden auf.

Es gibt die Full Course Yellow von der Rennleitung, da die Boxengasse noch offen ist. Hier kann man sich allerdings auch fragen, wieso nicht eine Rote Flagge kommt nach so einem Crash. Zumal inzwischen alle an der Box waren, wäre eine rote Flagge naheliegend gewesen.

Es gibt einen heftigen Crash in der ersten Kurve! Maximilian Paul und Kelvin van der Linde fliegen brutal ab. Hoffentlich geht es den Fahrern da gut.

Die Rennleitung entscheidet schnell. Es wird keine Strafe in dem Duell zwischen Auer und Maini geben.

Arjun Maini geht an Lucas Auer vorbei und es kommt zur Berührung zwischen den beiden Fahrern. Die Rennleitung schaut sich die Szene aktuell an.

Nun geht es auch für den Führenden des Rennens an die Box! Der Stopp läuft richtig gut! Thiim hat dadurch eine richtig gute Standzeit und bleibt locker vor Engel.

Auf der Strecke entwickeln sich nun zahlreiche Duelle. Grund dafür sind die gemischten Gruppen aus Fahrern, die ihren Pflichtstopp bereits absolviert haben, und Piloten, die noch an die Box kommen müssen. Engstler schimpft am Funk über Feller. "Er hat mich in die Mauer gedrückt!", ist seine Einschätzung.

Arjun Maini kommt an die Box. Viel passt dort bei Ford nicht zusammen! Maini steht lange und verliert richtig Zeit in Richtung Engel!

Maro Engel kommt knapp vor Thiim raus, der noch stoppen muss. Beide liefern sich dadurch über ein paar Kurven einen engen Kampf. Thiim kommt schließlich vorbei und bleibt weiter draußen.

Nicolas Baert war in der vorherigen Runde schon drin, nun führt Maro Engel eine weitere Gruppe zum Reifenwechsel. Engel führt die Gruppe der bereits gestoppten Fahrer an.

Wie immer bei einem Safety Car wird das Rennen verlängert. Zwei Runden gibt es obendrauf.

Das Safety Car kommt wieder an die Boxengasse und das Rennen ist wieder freigegeben. Thiim kann seine Spitzenposition vor Engel halten. Bald wird dann das Boxenstopp-Fenster öffnen.

Dadurch, dass immer noch auf der Strecke gearbeitet wird und das Safety Car die Autos um die Strecke führt, wird das Boxenstopp-Fenster nach hinten verschoben.

Das Safety Car kommt auf die Strecke, nachdem Kalender das Auto mit dem Schaden schließlich abstellt.

Unfall von Tom Kalender! Der Deutsche ist mit einem Aufhängungsschaden unterwegs, nachdem er in die Wand eingeschlagen ist. Schon heute Vormittag war er im Qualifying immer wieder hart gegen die Mauer gekommen.

Bekommt auch Ford schon Probleme mit dem Reifen? Das Auto ist ja dafür bekannt, die Reifen hart ranzunehmen. Zuletzt musste Maini abreißen lassen.

Bei Timo Glock gibt es wohl bereits jetzt Probleme mit den Reifen. Der Deutsche meldet, dass eines der Reifen beim Anbremsen stehen bleibt. Er fährt auf dem zehnten Platz. Drei Positionen hatte Glock in den ersten Minuten aufgeholt.

An der Spitze hat Nicki Thiim derzeit alles im Griff. Nachdem er den Start gewonnen hatte, konnte der Däne sich vorne etwas Luft verschaffen. Maro Engel liegt mit knapp 1,3 Sekunden Rückstand auf Platz zwei vor Maini und Gounon. Bereits einige Plätze am Start aufholen konnte Ben Dörr. Er ist neuer 13.

Nichts geht mehr bei Wittmann! Beim Getümmel am Start ist bei dem deutschen Fahrer etwas am Heck kaputtgegangen. Er muss das Rennen frühzeitig aufgeben.

Auch bei Maximilian Paul gibt es schlechte Nachrichten. Er muss eine Penalty Lap absolvieren, nachdem er es am Start zu eilig hatte.

Bei Marco Wittmann gibt es Probleme! Er meldet, dass er sich einen Reifenschaden zugezogen hat. Er wird an die Box kommen müssen.

Die Ampeln sind aus, das Rennen ist gestartet! Aufgrund der zweiten Einführungsrunde läuft die Zeit bereits und wir stehen bei zwei Minuten, als es über die Linie geht. Nicki Thiim bekommt Druck, schafft es aber, den Sprint zur ersten Kurve für sich zu entscheiden.

Die Autos setzen sich in Bewegung. Wie schon in den letzten Jahren wird es zwei Einführungsrunden geben, damit alle ihre Reifen und Bremsen auf die passende Temperatur bringen können.

Der Start wird sich um einige Minuten verzögern, das hat die Rennleitung bekannt gegeben. Es wird noch an der Strecke gearbeitet. Es soll um 13:36 Uhr losgehen.

Die Sonne scheint und Regen müssen die Fahrer im heutigen Rennen nicht fürchten. 33 Grad beträgt die Streckentemperatur. Die Lufttemperatur liegt bei 23 Grad.

Über gerade einmal fünf Kurven verfügt der 2,2 Kilometer lange Kurs. Damit verfügt der Norisring nicht nur über ein Alleinstellungsmerkmal, sondern auch über eine besondere Herausforderung für die Fahrer und die Teams. Spätestens mit den ersten Boxenstopps wird es nämlich zu den ersten Überrundungen kommen. Am besten sollte man die Stopps so planen, dass man nicht im Verkehr stecken bleibt.

Nach einem starken Qualifying und Startplatz vier erwischte es Ben Dörr kurz darauf eiskalt. Das Auto wurde aufgrund von 8,5 Kilogramm Untergewicht disqualifiziert. Er muss damit vom 21. und letzten Startplatz ins Rennen gehen

Durch seinen zweiten Platz im Qualifying sorgt Maro Engel für den erneuten Wechsel an der Spitze der engen Fahrerwertung. Der Deutsche kommt nun auf 79 Punkte und löst Mattei Cairoli ab, der 78 Punkte hat. Lucas Auer liegt mit 77 Punkten auf dem dritten Platz der Fahrerwertung. Marco Wittmann ist mit 71 Punkten Vierter, hat heute allerdings mit Platz 18 eine schlechte Ausgangslage.

Die Pole sicherte sich am Vormittag Nicki Thiim. Aufgrund der Kürze des Norisrings wurde das Samstags-Qualifying der DTM in zwei Gruppen ausgetragen. Thiim fuhr in der später gestarteten Gruppe B eine Bestzeit von 48,449 Sekunden und profitierte dabei vom zusätzlichen Grip auf der Strecke. Damit setzte sich der Däne knapp vor Winward-Mercedes-Pilot Maro Engel durch, der Gruppe A mit einer Zeit von 48,463 Sekunden angeführt hatte. Hinter Thiim und Engel werden die beiden Qualifying-Gruppen abwechselnd in der Startaufstellung einsortiert. Arjun Maini geht dadurch von Platz drei ins Rennen, während Jules Gounon Platz vier belegt.

Schönen Nachmittag und herzlich willkommen zum ersten Rennen auf dem kleinen Stadtkurs in Nürnberg. Um 13:30 Uhr geht es los!