2. Rennen

Wir verabschieden uns von zwei DTM-Tagen am Norisring. Weiter geht es für die DTM in drei Wochen mit den Rennen in Oschersleben. Wir sind dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Sonntag!

Nicki Thiim blickt auf ein perfektes Wochenende zurück. Der Däne verwandelte seine Poleposition erneut in einen Sieg und ließ sich weder vom einsetzenden Regen noch von roten Flaggen oder dem herannahenden Finn Wiebelhaus aus der Ruhe bringen. Mit seinem Erfolg übernimmt Thiim mit 117 Punkten auch die Gesamtführung. Sein Vorsprung auf Maro Engel beträgt nun neun Zähler. Auch Wiebelhaus darf mit seiner Vorstellung am Norisring vollauf zufrieden sein. Der deutsche Youngster hat sich den Podestplatz mehr als verdient, zumal er erstmals auf dieser Strecke antrat.

Das 2. Rennen auf dem Norisring ist beendet und die Autos kommen zurück an die Boxengasse. Jules Gounon wird Fünfter vor Thierry Vermeulen und Maro Engel. Bastian Buus rangiert als bester Porsche-Fahrer auf Platz neun vor Thomas Preining und Marco Wittmann.

Nicki Thiim lässt sich nichts vormachen! Der Däne kommt als Erster über die Linie und feiert den nächsten Sieg am Norisring mit Burnouts. Finn Wiebelhaus wird Zweiter vor Lucas Auer. Arjun Maini landet auf Platz vier.

Es geht auf die letzte Runde. Thiim hat einen soliden Vorsprung. Da sollte nichts mehr anbrennen in Richtung seines nächsten Aston-Sieges.

Es geht in die Zusatzrunden. Die kann Thiim mit etwas mehr Entspannung angehen, denn sein Vorsprung ist nach einem Fehler von Wiebelhaus wieder auf über zwei Sekunden angewachsen.

In Lauerstellung gebracht hat sich auch Jules Gounon. Mit der "Mamba" hat er nun nur noch 0,6 Sekunden Rückstand zu Maini. Im Schlepptau hat er Vermeulen.

Die HRT-Mannschaft ist in der finalen Phase richtig gut unterwegs. Sowohl Wiebelhaus als auch Maini können schnelle Runden abliefern und verkürzen den Abstand zu ihren Rivalen.

Es scheint derzeit so, als wären die Podiumsplätze bezogen, auch wenn Wiebelhaus aktuell mit richtig schnellen Runden in Richtung Thiim aufholt. Auf Platz drei liegt Auer, der drei Sekunden Vorsprung zu Maini hat.

Das Boxenstopp-Fenster ist inzwischen geschlossen. Noch knapp zehn Minuten stehen auf der Uhr, anschließend folgen drei weitere Runden. Nicki Thiim führt mit 5,5 Sekunden Vorsprung vor Wiebelhaus. Lucas Auer liegt weitere 3,5 Sekunden zurück.

Nicki Thiim kommt an die Box. Es geht deutlich besser als bei Wiebelhaus und Thiim kann seine Position vor dem deutschen Rookie halten.

Finn Wiebelhaus kommt an die Box und wieder klemmt es bei Ford. Dadurch wird es nicht einfach werden, Thiim noch zu schnappen. Der dürfte gleich zum Stopp kommen.

Arjun Maini kommt gemeinsam mit Jules Gounon zum Stopp. Der Reifenwechsel dauert bei Ford wieder lange, Maini kann aber gerade so vor Gounon wieder rausfahren. Auch Auer wurde abgefertigt. Noch drei Fahrer müssen stoppen.

In der Boxengasse bleibt es hektisch und die nächste Gruppe von Fahrern biegt ab, um die Reifen zu tauschen. Beim Service waren unter anderem Engel und Preining. Knapp die Hälfte ist inzwischen schon wieder abgefertigt.

Marco Wittmann kommt direkt rein und auch Ben Dörr und Bastian Buus waren beim Reifenwechsel.

Das nächste Boxenstopp-Fenster öffnet und nun dürfte es dann ganz schnell gehen. Nur sechs Minuten haben dieses Mal alle Zeit, um den zweiten Pflichtstopp zu absolvieren.

Die Lücke zwischen Thiim und Wiebelhaus wird immer größer. 1,7 Sekunden hat der Däne mit guten Zeiten in den letzten Runden rausfahren können. Bis zum nächsten Boxenstopp-Fenster sind es noch knapp vier Minuten.

Marco Mapelli gibt das Rennen auf und stellt seinen Lamborghini früh ab. Sieht so aus, als hätte er sich bei einer Mauerberührung das Auto beschädigt.

An der Spitze hat sich das Duell zwischen Thiim und Wiebelhaus etwas beruhigt. Gut eine Sekunde trennt die beiden Fahrer jetzt. Hat Wiebelhaus da nur für den Augenblick zurückgesteckt oder sind die Reifen bei Thiim nun im Fenster?

Marco Wittmann war von weit hinten gekommen, hat in der ersten Hälfte des Rennens aber schon sieben Plätze gutmachen können und ist nun Elfter. Auch Bastian Buus konnte gut Plätze aufholen. Er ist Achter.

Hinter dem Fight um die Spitze ist nach den Boxenstopps eine Lücke in Richtung Lucas Auer entstanden. Vier Sekunden fehlen dem Österreicher im Mercedes. Dahinter liegen Maini und Gounon.

Nicki Thiim muss sich jetzt richtig breit machen, um Finn Wiebelhaus abzuwehren! Der deutsche Rookie riecht natürlich, was hier heute für ihn möglich sein könnte.

Luca Engstler kommt als letzter Starter an die Box und absolviert seinen Boxenstopp. Er wird weit im Feld zurückgereicht.

Nicki Thiim führt die nächste große Gruppe an die Boxengasse. Die Crew arbeitet gut und Thiim kommt vor Wiebelhaus wieder raus. Doch bekommt er die Reifen schnell genug auf Temperatur, ehe Wiebelhaus ihm im Heck hängt?

Maro Engel und Arjun Maini haben ihre Stopps jetzt auch absolviert. Bei Maini dauert der Reifenwechsel lange, Engel kann auf einen guten Stopp blicken.

Fast die Hälfte des Feldes hat inzwischen ihren Stopp absolviert und in der Box herrscht weiter Hochbetrieb. Vermeulen biegt mit Feller und Mapelli ab.

Nun aber wird es voll in der Box! Viele Fahrer entscheiden sich, ihre ersten Stopps zu machen und wechseln von Regen- auf den Trockenreifen. Unter ihnen ist auch Wiebelhaus. Thiim bleibt noch draußen.

Timo Glock gibt das Rennen auf! Dieses Mal allerdings zur Abwechslung nicht mit einem technischen Defekt, sondern einem Schaden am Heck, nachdem er die Mauer berührt hatte. Trotzdem geht die Pleitenserie für den Deutschen weiter.

Momentan warten alle Fahrer noch ab. Niemand möchte zu früh an die Box kommen und auf der nassen Strecke dann auf den kalten Trockenreifen rutschen.

Bei Arjun Maini läuft es gerade so gar nicht nach Plan. Nach Auer geht nun auch der Mercedes von Jules Gounon an ihm vorbei. Finn Wiebelhaus ist indes an Thiim herangefahren und macht richtig Druck!

Der Mercedes scheint mit dem Mischbedingungen gut zurechtzukommen! Lucas Auer übernimmt den dritten Platz von Arjun Maini.

Das Boxenstopp-Fenster hat sich geöffnet. 14 Minuten haben die Fahrer nun Zeit, ihren Stopp zu absolvieren. Die Renndistanz wurde auf 55 Minuten plus drei Runden erhöht.

Der Restart ist erfolgt! Nicki Thiim hat wieder Druck von den Ford-Piloten. Kann er dieses Mal genauso schnell wieder wegfahren wie beim ersten Start? Gounon schnappt sich indes Ben Dörr.

Die Zeit läuft wieder und hinter dem Safety Car setzen sich die Autos wieder in Bewegung. Zwei Runden sollen hinter dem Safety Car absolviert werden. Der Regen hat inzwischen wieder aufgehört und da das Boxenstopp-Fenster bald öffnet, dürften alle auf Regenreifen rausgefahren sein. Den können sie dann gleich bei abtrocknender Strecke im Pflichtstopp schnell loswerden.

Die Unterbrechung soll nur kurz dauern. Um 14:09 Uhr soll das Rennen fortgesetzt werden. Für die Teams bietet sich nun die Gelegenheit, auf Regenreifen zu wechseln und kleinere Schäden zu reparieren. Da sich das Boxenstopp-Fenster kurz nach dem Restart erstmals öffnet, hält sich das zusätzliche Risiko in Grenzen.

Rennabbruch in Nürnberg! Die Autos kehren in die Startaufstellung zurück.

Das Safety Car kommt auf die Strecke und sammelt das Feld wieder ein, während das Auto von Matteo Cairoli geborgen wird. Die Rennleitung hat indes begonnen, den Vorfall zu untersuchen.

Es gibt den ersten Unfall! Marco Mapelli rutscht hinten in Cairoli rein, der daraufhin Engstler abräumt. Für Cairoli ist das Rennen beendet, denn der Heckflügel ist beim Crash weggerissen worden.

Mit dem Regenschauer sind nun die Teams so richtig gefordert. Wechselt man im Boxenstopp-Fenster in drei Minuten auf Regenreifen? Oder bleibt man auf dem Trockenreifen und versucht, durchzukommen?

Das Rennen ist wieder freigegeben, während der Regen nun auch an der Strecke angekommen ist. Das ist natürlich auf diesem engen Kurs eine heikle Mischung. Thiim liegt vor Wiebelhaus und Maini.

Matteo Cairoli wird von der Rennleitung bestraft. Er muss wegen eines Fehlstarts eine Penalty Lap absolvieren. Auf den Tribünen werden derweil Regenschirme ausgepackt. Kommt der Regenschauer?

Das Safety Car kommt bereits auf die Strecke. In der ersten Kurve müssen Trümmerteile eingesammelt werden. Derweil wird Matteo Cairoli wegen eines möglichen Frühstarts untersucht.

Die Ampeln gehen aus, das Rennen am Norisring ist gestartet! Nicki Thiim bekommt sofort Druck von den beiden Ford-Mustang, kann sich aber vorne halten. Ganz hinten gehen mehrere Autos nebeneinander in die erste Kurve. Erwischt hat es auch Maro Engel, der mit lockerer Motorhaube unterwegs ist.

Mit etwas Verspätung setzen sich die Autos in Bewegung und es geht auf die Einführungsrunden. Wie immer stehen am Norisring zwei Aufwärmrunden an. Ab Runde zwei tickt dann auch die Uhr runter.

Die Wetterbedingungen könnten heute für zusätzliche Spannung sorgen. Am Norisring ist ein kurzer Regenschauer durchaus möglich. Die Temperatur liegt aktuell bei 23 Grad.

Durch seine Pole gab es für Thiim heute Vormittag drei Punkte für die Fahrerwertung obendrauf, womit der Aston-Martin-Fahrer nun auf 92 Punkte kommt. Damit liegt Thiim vor dem heutigen Rennen gerade einmal sieben Punkte hinter Maro Engel im Mercedes, der die Meisterschaft anführt.

Nicht nach Wunsch verlief das Qualifying trotz der BoP-Anpassungen über Nacht für Porsche und BMW. Thomas Preining kam als bester Porsche-Pilot nicht über Rang elf hinaus. Noch schwieriger lief es für den einzig verbliebenen BMW-Fahrer Marco Wittmann: Der Lokalmatador belegte lediglich Platz 18.

Am Samstagmorgen legte Nicki Thiim nach. Trotz des Nachteils der ersten Gruppe im Qualifying stellte der Däne seinen Aston Martin wieder auf die Pole. Thiim fuhr eine 48,583 und war um 0,111 Sekunden schneller als HRT-Ford-Rookie Finn Wiebelhaus, der in der zweiten Gruppe die schnellste Zeit gefahren war. Dritter wurde Wiebelhaus' Teamkollege Arjun Maini, auf Platz vier folgt McLaren-Youngster Ben Dörr.

Nicki Thiim triumphierte am Samstag auf dem Norisring. Der Däne war von der Poleposition gestartet und verteidigte seine Führung über die gesamte Renndistanz. Zugleich feierte Aston Martin damit seinen ersten Sieg in einem DTM-Rennen. Winward-Mercedes-Pilot Maro Engel belegte den zweiten Platz, Arjun Maini im HRT-Ford komplettierte als Dritter das Podium. Überschattet wurde Thiims Sieg von einem heftigen Unfall zwischen Maximilian Paul und Schubert-BMW-Pilot Kelvin van der Linde. Beim Anbremsen zog Pauls Grasser-Lamborghini plötzlich nach rechts und schlug in die Leitplanke ein. Anschließend war der Temerario offenbar nicht mehr steuerbar und prallte nahezu ungebremst in die linke Seite von van der Lindes BMW, der gerade in die Grundigkehre einlenkte. Kelvin van der Linde zog sich bei dem Unfall Prellungen zu, kann aber heute nicht starten. Für Paul endete der Crash im Krankenhaus. Er wurde in der Nacht wegen einer Verletzung im unteren Fußbereich operiert und dürfte länger ausfallen.

Da nach den Rahmenrennen noch auf der Strecke aufgeräumt werden muss, gibt es die erste Verschiebung für den heutigen Tag. Es wird mit 15 Minuten Verspätung um 13:45 Uhr in die Einführungsrunden gehen.

Bei der DTM auf dem Norisring ist alles angerichtet für das zweite Rennen. Um 13:30 Uhr geht es für die Fahrer los.