1. Rennen

Weiter geht es auf dem Nürburgring am morgigen Sonntag mit dem zweiten Renntag. Wir sind dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Samstag!

Gegen Matteo Cairoli war heute kein Kraut gewachsen. Der Italiener feierte einen souveränen Sieg und damit seinen dritten Erfolg in der Serie. Nach einem starken Start kontrollierte er das Rennen von der Spitze aus und setzte sich am Ende mit mehr als zehn Sekunden Vorsprung vor Thomas Preining durch. Zahlreiche Ausfälle und mehrere Strafen hatten das Feld bereits früh deutlich dezimiert. Vor allem im Mittelfeld entwickelten sich dennoch einige enge und teilweise harte Duelle, die im Nachgang sicherlich noch für Gesprächsstoff sorgen dürften. In der Meisterschaft bleibt Maro Engel an der Spitze. Sein Vorsprung auf Preining beträgt 17 Punkte, Lucas Auer liegt 25 Zähler zurück.

Maro Engel wird Sechster. Jules Gounon kommt auf Platz sieben über die Linie, muss aber noch abwarten, ob es im Anschluss des Rennens eine Strafe gibt. Luca Engstler wird Achter vor Ricardo Feller und Bastian Buus. Vermeueln und Engelhart sehen das Ziel hingegen nicht. Zwischen ihnen hatte es einen harten Crash gegeben. Engelhart rauschte in den Niederländer rein. Gab es da einen Defekt oder hat Engelhart zu viel gewollt? Beide sind schon ausgestiegen und unverletzt.

Matteo Cairoli ist durch und darf nach einer souveränen Vorstellung den dritten Sieg in der DTM feiern! Zweiter mit mit einem Rückstand von mehr als zehn Sekunden Rückstand Thomas Preining. Marco Wittmann wird Dritter vor Ben Dörr und Lucas Auer.

Es geht auf die letzte Runde. Matteo Cairoli steht vor einem souveränen Sieg vor Preining und Wittmann. Dörr muss sich mit Auer rumschlagen, der durch schnelle Runden an den McLaren herangefahren ist.

Am Ende hält sich Buus nicht lange an Thiim auf. Er geht ohne große Schwierigkeiten am Aston Martin vorbei und ist jetzt Zehnter.

Kurz darauf geht es für den Dänen dann auch an Vermeulen vorbei. Er liegt nun auf Platz elf. Kann er sich auch Landsmann Thiim schnappen und in die Top Ten fahren?

Buus zeigt momentan einen guten Speed und sein später Boxenstopp scheint sich bezahlt zu machen. Er geht an Christian Engelhart vorbei und ist jetzt an Vermeulen dran.

Insgesamt halten sich die Fights um die Positionen in der Schlussphase in Grenzen. Dörr lauert weiter auf Wittmann. Dahinter sind die Fahrer hinter den Top Ten dichter zusammen.

Es geht in die Schlussphase. Noch gut zehn Minuten stehen an. Die ersten beiden Plätze scheinen bezogen zu sein. Um Platz drei ist Ben Dörr gegen Marco Wittmann noch in Schlagdistanz.

Ricardo Feller wird vom Team über Funk angefeuert und wenig später macht der Schweizer dann auch das Manöver gegen Thiim. Der möchte den Konter setzen, bremst aber zu spät und kommt in der Kurve weit raus.

Ben Dörr liegt weiterhin in Lauerstellung zu Marco Wittmann. Weniger als eine Sekunde liegt zwischen den beiden Fahrern. Nicki Thiim muss auf Platz neun derweil Ricardo Feller abwehren.

Luca Engstler wird darüber informiert, dass er den Rückstand in Richtung Gounon bei unter fünf Sekunden halten soll. Der Franzose wird nach dem Rennen bei den Rennkommissaren vorsprechen müssen. Es geht um den Schubser gegen Feller.

Bastian Buus absolviert seinen Boxenstopp, damit ist das Klassement nun bereinigt. An der Spitze kann sich Matteo Cairoli etwas zurücklehnen: Er führt mit rund sieben Sekunden Vorsprung auf Thomas Preining. Weitere zwei Sekunden dahinter folgt Marco Wittmann, der Dörr direkt im Schlepptau hat. Lucas Auer liegt auf Rang fünf vor Maro Engel.

Nur noch 14 Fahrer sind noch im Rennen. Kelvin van der Linde hat sein Rennen ebenfalls vorzeitig beendet.

Kelvin van der Linde hat seinen Boxenstopp inzwischen absolviert. Nur Buus fehlt damit noch, bis wir ein bereinigten Klassement haben. Einige Plätze hinter Buus liefern sich Wittmann und Dörr einen engen Fight. Es geht um den bereinigten dritten Platz.

Die Rennleitung untersucht einen Zwischenfall zwischen Gounon und Feller. Eine Wiederholung sorgt wenig später für Aufklärung: Gounon traf Feller seitlich, woraufhin er sich in den Reifenstapel drehte. Auch wenn Feller das Rennen anschließend fortsetzen konnte, wäre alles andere als eine empfindliche Strafe gegen Gounon eine Überraschung.

Inzwischen sind es nur noch zwei Fahrer, die ohne Boxenstopp sind. Buus und van der Linde müssen noch zu ihrem Stopp kommen. Zuletzt war Feller abgebogen.

Matteo Cairoli kommt als Führender rein. Der Stopp läuft gut und er kommt vor Preining wieder raus. Kann er den Österreicher jetzt hinter sich halten, bis die Reifen im Fenster sind?

In der Boxengasse herrscht weiterhin Hochbetrieb. Mit Thomas Preining absolviert einer der Podestkandidaten seinen Pflichtstopp, wenig später kommt auch Maro Engel zum Reifenwechsel herein. Auf der Strecke kann sich derweil Marco Wittmann an Dörr vorbeischieben.

Thierry Vermeulen kommt an die Box und absolviert als nächster Fahrer seinen Stopp. Auch Ben Dörr war drin. Bei ihm lief der Stopp allerdings nicht optimal. Er kann sich aber erst einmal vor Wittmann halten.

Lange dauert es nicht, dann sind auch schon die ersten Fahrer bei ihrem Stopp gewesen. Marco Wittmann war zum Reifenwechsel und auch Lucas Auer hat seinen Stopp schon gemacht. Jules Gounon, Engstler, Thiim und Engelhart waren auch drin.

Jetzt wird es wieder spannend! Das Boxenstoppfenster öffnet sich und damit haben die Fahrer jetzt 20 Minuten Zeit, ihren Pflichtstopp zu absolvieren.

Nicki Thiim wird von der Rennleitung bestraft und damit als Schuldiger in der Berührung mit Kalender ausgemacht. Er muss eine Penalty Lap fahren.

Matteo Cairoli dürfte das wenig kümmern. Er hat sich an der Spitze inzwischen einen Vorsprung von 2,5 Sekunden verschafft. Auch dahinter zeichnen sich derzeit keine Duelle ab.

Das Feld lichtet sich weiter: Auch Timo Glock steuert die Boxengasse an und stellt seinen McLaren vorzeitig ab. Damit sind bereits zu diesem frühen Zeitpunkt nur noch 15 Fahrzeuge im Rennen. Alle Fahrer bekommen damit Punkte.

Finn Wiebelhaus gibt das Rennen ebenfalls auf. Damit ist kein HRT mehr im Rennen. Wenig später muss dann auch Kalender vorzeitig abstellen.

Timo Glock wird für seinen Schubser gegen Marco Mapelli von der Rennleitung zur Rechenschaft gezogen und muss dreimal durch die Penalty Lap. Auf der Strecke geht es derweil zwischen Tom Kalender und Nicki Thiim ordentlich zur Sache. Nach einem harten Duell, bei dem beide neben der Strecke im Dreck landen, macht Thiim seinem Ärger am Funk Luft: „Der Junge ist verloren.“

Es gibt die nächste Aufgabe. Arjun Maini kommt an die Boxengasse und stellt in der Garage ab.

Jules Gounon macht Druck auf Maro Engel vor sich. Zwischen den beiden geht es um die sechste Position. Vorne hat sich Matteo Cairoli indes eine kleine Lücke rausgefahren.

Mirko Bortolotti steuert die Box an und muss sein Rennen aufgrund eines Defekts frühzeitig beenden. Unterdessen steht Mapelli in der Auslaufzone. Die Wiederholung zeigt, was passiert ist: Glock fuhr dem Lamborghini ins Heck, woraufhin Mapelli von der Strecke rutschte. Inzwischen konnte er das Rennen jedoch wieder aufnehmen.

Bei Thiim gibt es Frust am Funk. Er ist der Meinung, dass Tom Kalender ihn rausgedruckt hat.

In den ersten Minuten direkt mal auf Platz drei nach vorne geschoben hat sich Ben Dörr. Vierter ist Marco Wittmann vor Lucas Auer, der in der ersten Kurve in den Dreck kam und dann zurückgefallen war.

Die Rennleitung entscheidet schnell, denn die Situation war offensichtlich. Kelvin van der Linde muss eine Penalty Lap absolvieren. Derweil biegen die Ford-Fahrer auf ihre Durchfahrtsstrafe ab, die bereits vor dem Wochenende feststand.

Die Ampel ist aus, das Rennen auf dem Nürburgring läuft! Matteo Cairoli erwischt einen guten Start und behauptet die Führung. Auch Thomas Preining kann dahinter seine Position zunächst ohne größere Probleme halten. Ärger könnte dagegen Kelvin van der Linde drohen: Der Südafrikaner scherte beim Start deutlich zu früh aus seiner Position aus. Dafür könnte es eine Strafe geben.

Es geht in die Einführungsrunde. Kurz vor dem Start herrschen dabei hochsommerliche Bedingungen: Die Streckentemperatur liegt bei 39 Grad, während auch die Lufttemperatur inzwischen die Marke von 30 Grad überschritten hat.

Maro Engel geht als klarer Spitzenreiter in das Rennen. Nach der nachträglichen Änderung des Oschersleben-Ergebnisses führt der Mercedes-AMG-Pilot die Gesamtwertung mit 150 Punkten an. Durch den Bonuspunkt für Rang drei im Qualifying ist Lucas Auer mit 125 Zählern zu Nicki Thiim aufgeschlossen. Thomas Preining folgt nach Platz zwei im Qualifying mit 123 Punkten. Pole-Setter Cairoli verbesserte sein Konto auf 98 Zähler. Entschieden ist im Titelkampf trotzdem noch lange nichts: Die Tabellenführung wechselte in dieser Saison bereits achtmal.

Arjun Maini und Finn Wiebelhaus müssen im Samstagsrennen jeweils eine Durchfahrtsstrafe absolvieren. Hintergrund ist ein Test am 3. August auf dem Nürburgring, bei dem mit Frank Stippler ein Fahrer mit Platin-Einstufung zum Einsatz kam. HRT räumte einen Fehler ein, hält die sportliche Strafe aber für zu hart und verweist darauf, keinen Leistungsvorteil gewonnen zu haben. Im Qualifying beendete das Team sein Programm frühzeitig. Wiebelhaus und Maini starten von den letzten beiden Plätzen.

An der Spitze ging es zum Schluss extrem eng zu: Die ersten vier Fahrzeuge waren lediglich durch 0,105 Sekunden getrennt. Abgesehen von den beiden HRT-Ford lag das gesamte Feld nur gut eine Sekunde auseinander, die schnellsten 18 Fahrer trennten lediglich 0,614 Sekunden. Wie schon beim vergangenen Rennwochenende tat sich Aston Martin erneut schwer. Nicki Thiim wurde in der Schlussminute noch bis auf Rang elf durchgereicht. Lamborghini brachte sein bestplatziertes Fahrzeug mit Luca Engstler nur auf Position zwölf.

Im Qualifying setzte sich am Morgen Matteo Cairoli mit einer Zeit von 1:25,345 Minuten durch. Gerade einmal 0,036 Sekunden fehlten Thomas Preining auf den Italiener. Lucas Auer startet mit 0,078 Sekunden Rückstand von Rang drei, Marco Wittmann folgt auf Platz vier. Dahinter stehen Ben Dörr und Tabellenführer Maro Engel in der dritten Reihe. Jules Gounon, Ricardo Feller, Tom Kalender und Kelvin van der Linde komplettieren die ersten zehn Startplätze.

Für Gesprächsstoff sorgte vor dem Wochenende die Disqualifikation von Mirko Bortolotti. Der Italiener hatte den Sonntagslauf in Oschersleben gewonnen, doch bei einer technischen Kontrolle entsprach ein Radlager seines Lamborghini nicht der DTM-GT3-Homologation. Engel rückte dadurch auf Platz eins vor, Preining und Marco Wittmann komplettieren das nachträglich geänderte Podium. Das Grasser Racing Team hat Berufung eingelegt, weshalb das Ergebnis vorerst nicht endgültig ist. Bortolotti nimmt das heutige Rennen von Startplatz 13 auf.

Hallo und herzlich willkommen zum ersten von zwei DTM-Rennen auf dem Nürburgring! Um 13:30 Uhr geht das Feld auf die Einführungsrunde.