1. Qualifying

Wir verabschieden uns für den Moment von der DTM in Oschersleben. Weiter geht es um 13:30 Uhr mit dem Rennen. Wir melden uns pünktlich mit allen Infos zurück!

Thomas Preining darf nach der ersten Tagesaufgabe in Oschersleben jubeln. Maro Engel dürfte mit Rang drei ebenfalls zufrieden sein, denn damit macht er zumindest einen Punkt auf Tabellenführer Nicki Thiim gut. Dem Dänen scheint die BoP-Anpassung deutlich zugesetzt zu haben: Platz 18 entspricht sicher nicht seinem eigentlichen Leistungsvermögen. Auch der zweite Aston Martin sowie die beiden Ford liegen weit hinten im Klassement. Schwer tat sich zudem BMW: Marco Wittmann kam nicht über Rang 13 hinaus.

Das 1. Qualifying in der Motorsport Arena Oschersleben ist beendet und die Fahrer kommen zurück in die Boxengasse. Ben Dörr überzeugt auf Platz fünf vor Jules Gounon und Mirko Bortolotti. Matteo Cairoli ist Achter. Timo Glock kam auf Platz neun.

Niemand kommt an die gesetzte Zeit von Preining heran! Der Österreicher holt sich mit seiner 1:21.862 die Pole für den Nachmittag. Luca Engstler wird Zweiter vor Maro Engel. Lucas Auer komplettiert als Vierter die zweite Reihe.

Preining legt noch einmal nach und legt eine 1:21.862 hin. Bei Thiim hingegen geht noch gar nichts. Er ist nur 18.

Thomas Preining legt nach und drückt die Zeiten unter die 1:22er-Marke. 1:21.997 Minuten gibt es von dem Österreicher. Langt das schon, um sich die Pole für den Nachmittag zu sichern?

Die Reifen kommen immer mehr ins Fenster und wir sind im Bereich der Zeiten vom Freitag angekommen. 1:22.430 Minuten legt Buus vor, der als Erster wieder auf die Strecke gegangen war.

Wir sind weiterhin entfernt von den Zeiten vom Freitag. So langsam scheinen die Reifen aber ins Fenster zu kommen. Von Luca Engstler gibt es eine 1:25.729.

Noch bleibt das Feld deutlich hinter den Topzeiten zurück. Nach den ersten Runden fehlen rund zehn Sekunden auf die Bestmarken vom Freitag. Die Reifen sind allerdings noch nicht vollständig im richtigen Temperaturfenster, weshalb die Zeiten in den kommenden Minuten deutlich schneller werden dürften.

Bastian Buus bricht im Land-Porsche die Stille. Der Däne hatte gestern noch große Probleme, auf dem Kurs den richtigen Rhythmus zu finden, und war entsprechend weit hinten zu finden. Entsprechend dürfte er versuchen, zumindest eine bestmögliche Lücke zu finden.

Es ist weiterhin ruhig auf der Strecke. Lange sollte es dann aber nicht mehr dauern, bis die Teams ihre Fahrer rausschicken. Die Lufttemperatur liegt bei 22 Grad, während die Streckentemperatur 26 Grad misst.

Bei HRT Ford verzichtet man hingegen abermals darauf, die Installationsrunde zu Beginn der Session zu fahren. Das Auto ist dafür bekannt, dass es die Reifen schnell auf Temperatur bringt.

Das Prozedere kennen wir. Nach einer Installationsrunde biegen die Fahrer wieder an die Box ab. Die aufgewärmten Bremsen sollen nun die Reifen auf die passende Temperatur bringen, bevor es gleich wieder rausgeht.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Qualifyings in Oschersleben ist erfolgt. Die ersten Fahrer haben die Boxengasse bereits verlassen.

Die Motorsport Arena Oschersleben ist 3,667 Kilometer lang und gehört zu den technisch anspruchsvollsten Kursen im DTM-Kalender. Zahlreiche Kurven mit unterschiedlichen Radien verlangen ein präzise abgestimmtes Auto und einen sauberen Rhythmus. Die Höchstgeschwindigkeit wird am Ende der rund 700 Meter langen Start-Ziel-Geraden erreicht, wo die GT3-Fahrzeuge knapp 250 km/h schnell werden. Die beste Überholmöglichkeit bietet sich beim harten Anbremsen der anschließenden engen Linkskurve.

Thomas Preining war im Freien Training der schnellste Fahrer des Tages. Der Österreicher setzte in beiden Sessions die Bestzeit und steigerte sich am Nachmittag auf 1:22,425 Minuten. Teamkollege Ricardo Feller komplettierte den starken Manthey-Auftritt mit zwei zweiten Plätzen. Hinter den beiden Porsche überzeugte Luca Engstler im neuen Lamborghini Temerario GT3 mit der drittschnellsten Zeit. Wie eng es wirklich zugeht, dürfte sich aber wohl erst im Qualifying zeigen.

Die Verfolgergruppe liegt extrem eng zusammen. Zwischen dem Gesamtvierten Matteo Cairoli und dem zehntplatzierten Finn Wiebelhaus liegen lediglich 20 Punkte. Cairoli ist neben Thiim der einzige Fahrer mit zwei Saisonsiegen und kann im Ferrari mit einem starken Wochenende wieder ganz nach vorn rücken. Wiebelhaus zeigte zuletzt ebenfalls deutlich aufsteigende Form: Der Ford-Youngster lieferte sich am Norisring ein sehenswertes Duell mit Thiim und beendete das Sonntagsrennen auf Rang zwei.

Nach dem spektakulären Norisring-Wochenende reist Nicki Thiim erstmals als Tabellenführer in die Magdeburger Börde. Für den Aston-Martin-Piloten ist das ein besonderer Moment: Sein Vater Kurt Thiim war selbst lange in der DTM erfolgreich, und Nicki träumte schon als Kind davon, dessen Weg zu folgen. Oschersleben bezeichnet der Däne beinahe als Heimrennen, weil die Anreise aus Dänemark vergleichsweise kurz ist und ihn zahlreiche Familienmitglieder vor Ort unterstützen. Die Abstände sind gering: Maro Engel und Lucas Auer liegen im Mercedes-AMG nur neun beziehungsweise elf Punkte zurück.

Schönen Samstag und herzlich willkommen aus der Motorsport Arena Oschersleben! Mit den Saisonläufen neun und zehn beginnt die zweite Hälfte der DTM-Saison. Los geht es um 9:45 Uhr mit dem Qualifying für das erste Rennen.