Rennen

Wir verabschieden uns von der Formel 1 in Spielberg. Weiter geht es bereits in einer Woche mit dem Rennen in Silverstone. Wir sind auch dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Sonntagabend!

In der Fahrer-WM ist George Russell wieder an Lewis Hamilton vorbeigezogen. Der Mercedes-Pilot liegt nun 40 Punkte hinter WM-Leader Kimi Antonelli. Hamilton rutscht damit auf den dritten Platz der Gesamtwertung ab.

Nach dem Jubel von Barcelona musste Ferrari in Spielberg eine herbe Schlappe hinnehmen. Lewis Hamilton verlor im Rennen zwei Positionen und kam am Ende nicht über Platz fünf hinaus. Noch schwieriger verlief der Grand Prix für Charles Leclerc. Der Monegasse kämpfte mit hohem Reifenverschleiß und wurde im Laufe des Rennens gnadenlos durchgereicht. Mehr als Platz acht war für ihn schließlich nicht drin.

George Russell sichert sich also seinen ersten Sieg seit Melbourne. Der Mercedes-Pilot setzte sich bereits am Start durch und konnte das Rennen von da an an der Spitze kontrollieren, auch wenn es keinesfalls ein einfacher Erfolg war. Max Verstappen machte nach starken ersten Runden schnell Druck und forderte Russell bis zur letzten Runde. Auch Kimi Antonelli lieferte erneut ein starkes Rennen ab. In einem spannenden Grand Prix lagen die Top drei am Ende nur zwei Sekunden auseinander. Russell zeigt sich nach seinem Sieg erleichtert und glücklich. "Es ist unglaublich, wieder ganz oben auf dem Podest zu stehen. Es ist eine Weile her, deshalb werde ich diesen Sieg heute Abend definitiv genießen", sagt der Mercedes-Pilot. Gleichzeitig betont er, wie hart er für den Erfolg arbeiten musste. Verstappen und Red Bull seien an diesem Wochenende unglaublich schnell gewesen, "also Hut ab vor ihnen". Russell erklärt weiter: "Ich musste in jeder einzelnen Runde pushen. Ich wusste, wie schnell die Jungs hinter mir waren."

Das Rennen auf dem Red Bull Ring ist beendet und die Autos sind auf der Inlap. Oscar Piastri wird Vierter vor Lewis Hamilton und Isack Hadjar. Lando Norris, Charles Leclerc, Liam Lawson und Arvid Lindblad komplettieren die Top Ten. Nico Hülkenberg wird Zwölfter.

War das der Befreiungsschlag für George Russell? Der Mercedes-Pilot feiert den Start-Ziel-Sieg in Spielberg. Zweiter wird Max Verstappen, der sich knapp gegen Kimi Antonelli durchsetzen kann.

Die letzte Runde läuft. Verstappen hat noch knapp sechs Zehntelsekunden Vorsprung zu Antonelli und für ihn wird es darum gehen, den zweiten Platz ins Ziel zu retten.

Für Kimi Antonelli dürfte es jetzt auch die Frage sein, wie viel er gegen Max Verstappen riskiert. Immerhin bringt auch Platz drei wichtige Punkte für die WM-Führung ein.

Der Vorsprung von Verstappen in Richtung Antonelli schmilzt weiter. Nur noch 1,3 Sekunden liegen zwischen den beiden Piloten. Allerdings sind auch nur noch drei Runden zu fahren.

Norris ist inzwischen bis auf unter eine Sekunde an Hadjar herangekommen und es könnte in der Schlussphase noch einen Fight um Platz sechs geben. Antonelli hat seinerseits den Abstand zu Verstappen verkleinert. Kann er noch einmal einen Angriff setzen?

In der Anfangsphase war auch Lewis Hamilton ein ganz heißer Kandidat für das Podest. Inzwischen liegt er auf dem fünften Platz hinter Piastri. Hat man sich da mit dem Stopp unter dem VSC und dem Softreifen verschätzt?

Geht Max Verstappen die Zeit aus? Nur noch sieben Runden sind zu fahren und die ganz großen Sprünge nach vorne sind zuletzt ausgeblieben. 4,8 Sekunden liegen zwischen ihm und Russell.

Kimi Antonelli ist neun Runden vor Ende der schnellste Mann auf der Strecke und hat seinen Rückstand zu Verstappen zuletzt leicht verkleinern können. 3,5 Sekunden liegen noch zwischen ihnen.

Damit war nach der letzten Entwicklung zu rechnen. Charles Leclerc kommt zu einem weiteren Stopp. Für die finalen Runden gibt es den gebrauchten Soft.

Für Charles Leclerc gibt es die nächste Schlappe! Auch Norris geht an ihm vorbei. Nun dürfte dann wohl bald der Stopp kommen, denn Lawson liegt 46 Sekunden dahinter.

Max Verstappen verkleinert derzeit den Abstand in Richtung Russell in jeder Runde. Nur noch gut sechs Sekunden trennen die beiden Fahrer. Gibt es da noch einen Fight zum Rennende um den Sieg?

Charles Leclerc erlebt bislang ein bitteres Rennen. Die Rennpace scheint überhaupt nicht zu passen, und der Ferrari-Pilot verliert Platz um Platz. Nun geht auch Isack Hadjar vorbei. Damit hat Leclerc seit dem Start bereits fünf Positionen eingebüßt. Die Rennleitung teilt derweil mit, dass es im Fall Norris keine weitere Untersuchung geben wird.

Geht für Audi noch etwas in Richtung der Punkteränge? Wenn, dann sicherlich nur für Bortoleto. Er liegt allerdings auch schon gut sechs Sekunden hinter Lindblad im Racing Bull. Nico Hülkenberg ist Zwölfter und es fehlen alleine zum Teamkollegen zwölf Sekunden.

Das Virtuelle Safety Car kommt zum Einsatz. Grund dafür ist allerdings kein stehendes Auto, sondern ein Poller, den Albon am inneren Kerb abgeräumt hat. Lange sollte die Phase also nicht dauern. Norris steht derweil unter Beobachtung der Rennleitung. Geprüft wird ein mögliches Vergehen in der Boxengasse, nachdem er beim Einfahren an dem ausrollenden Stroll vorbeigegangen war.

Lewis Hamilton geht an seinem Teamkollegen Leclerc vorbei und übernimmt den fünften Platz. Zwei Sekunden trennen ihn von Piastri.

Kimi Antonelli kommt an die Box und geht mit frischen Hards auf Platz drei hinter Verstappen wieder auf die Strecke.

Max Verstappen wird zu seinem zweiten Boxenstopp reingeholt. Er kommt elf Sekunden hinter Russell wieder auf die Strecke. Die gilt es nun wieder zuzufahren.

Während sein Teamkollege Oscar Piastri auf der Strecke an Charles Leclerc vorbeigeht, kommt Lando Norris zu seinem zweiten Stopp. Er kommt auf dem achten Platz wieder raus.

Lance Stroll gibt das Rennen nach Defekt auf. Es ist der vierte Ausfall am heutigen Tag.

Russell macht am Funk deutlich, dass ihm die Strategieentwicklung Sorgen bereitet. "Wenn Kimi seinen Stint weiter verlängert, wird Max ebenfalls darüber nachdenken und das bringt uns in Gefahr", erklärt der Mercedes-Pilot. Verstappen zielt hingegen genau darauf ab: Der Niederländer will sich einen Reifenversatz aufbauen und bleibt deshalb noch etwas länger draußen.

Noch hat Red Bull nicht auf den Mercedes-Stopp reagiert. Verstappen bleibt auf den harten Reifen draußen.

George Russell kommt an die Box und übergibt die Führung an Max Verstappen. Er bekommt für den letzten Stint den harten Reifen ans Auto geschraubt. Wann reagiert Red Bull mit Verstappen?

Oscar Piastri und Lewis Hamilton kommen gleichzeitig zum Stopp. Kann Ferrari das nutzen, um vorbeizugehen? Nein! Piastri bleibt vor Hamilton.

Fernando Alonso wird von der Rennleitung bestraft, weil er zu schnell in der Boxengasse war. Da er eh abgeschlagen am Ende des Feldes liegt, wird das aber am Ende keine große Rolle spielen.

Während sein Teamkollege die Lücke zu Russell weiterhin schließt, kommt Isack Hadjar zu seinem zweiten Boxenstopp rein. Er erhält die harten Reifen für den letzten Stint.

"Wir müssen an Piastri vorbei!", bekommt Hamilton aus der Box gefunkt. "Wir wissen, dass du es versuchst."

Charles Leclerc kommt an die Box und geht auf einen frischen Satz der harten Reifen wieder auf die Strecke. Verstappen hat derweil den Abstand zu Russell auf 1,6 Sekunden verkleinert.

Oscar Piastri quetscht sich an Leclerc vorbei! In Kurve 3 drückt sich der McLaren-Pilot durch, dabei berühren sich die beiden mit den Rädern. Jetzt hängt Hamilton seinem Teamkollegen direkt im Heck und die Ferrari-Fahrer liefern sich ein enges und hartes Duell. Schließlich entscheidet Hamilton das für sich.

Max Verstappen baut weiterhin Druck auf Mercedes auf. Er hat seinen Abstand zu Russell auf 2,4 Sekunden verkleinern können. Der hat alleine auf der letzten Runde fast eine Sekunde verloren.

Nico Hülkenberg hatte in diesem Rennen bislang nicht viel Bildschirmzeit. Der Deutsche hängt im Mittelfeld auf Platz 13 fest. Acht Sekunden fehlen ihm zu Gasly. Punkte für Audi könnte der Teamkollege sichern. Gabriel Bortoleto ist Elfter. Vier Sekunden fehlen ihm zum Vordermann.

Max Verstappen ist derzeit der Schnellste auf der Strecke und hat so seinen Rückstand in Richtung Russell immer weiter verkleinert. Gut vier Sekunden trennen die beiden. Zu Antonelli hat Verstappen einen Puffer von neun Sekunden.

Zuvor konnte Leclerc Kimi Antonelli noch abwehren, nun aber geht der Silberpfeil-Pilot ohne große Probleme vorbei und übernimmt den dritten Platz von Leclerc. Hamilton hat sich derweil Hadjar geschnappt. Zwischen ihnen ging es um Platz sechs.

Die Strecke ist wieder freigegeben. George Russell liegt in Führung vor Max Verstappen, bei dem das Update tatsächlich auch im Rennen zu funktionieren scheint. Leclerc ist Dritter, hauchdünn vor Antonelli und Piastri. Hamilton liegt nach dem Stopp auf Platz sieben.

Reagieren wird auf den Hamilton-Stopp niemand. Die Boxengassen-Einfahrt wurde geschlossen, weil die Mechaniker den Sainz-Williams zurückschieben.

Interessante Strategie bei Ferrari. Man wollte Hamilton eigentlich schon in der Runde vorher reinholen, da war er aber schon vorbei an der Einfahrt. Nun holt das Team den Stopp unter dem VSC nach und zieht einen angefahrenen Soft auf.

Kimi Antonelli kommt an die Box und macht seinen Stopp. Er wechselt auf die harte Mischung und dürfte sich ärgern, dass wenig später das virtuelle Safety Car ausgerufen wird. Denn das hätte ihm einen enormen Vorteil verschafft.

Defekt bei Carlos Sainz! Der Williams rollt auf Start-Ziel aus.

Das Duell zwischen Hamilton und Verstappen geht in die nächste Runde. Verstappen schnappt sich Hamilton zunächst in Kurve 3, doch der Ferrari-Pilot kontert direkt. Seite an Seite kämpfen die beiden weiter um die Position. Am Ende setzt sich Verstappen durch. Der Red-Bull-Pilot bringt das Manöver in Kurve 6 zu Ende und zieht an Hamilton vorbei.

Lando Norris kommt an die Box und wechselt auf Hard. Nico Hülkenberg war ebenfalls beim Service. Für ihn gibt es Mediumreifen. Auf der Strecke hat sich Verstappen indes wieder an Hamilton vorbeigearbeitet.

Die Rennleitung gibt derweil bekannt, dass es keine Untersuchung im Fall zwischen Verstappen und Hamilton geben wird. Man wertet das als normale Rennszene.

Norris soll seinen Stint verlängern, doch der McLaren-Pilot klagt: Er habe kein Tempo.

George Russell kommt eine Runde später auch rein und tauscht auf die harte Reifenmischung. Auch für Piastri und Lawson geht es zum ersten Boxenstopp.

Max Verstappen kommt an die Box und bekommt harte Reifen. Er fällt wieder hinter Lewis Hamilton zurück.

"Das ist alles nur Oberflächenüberhitzung, der Einstopper könnte möglich sein", funkt Russell an seine Boxencrew. Nico Hülkenberg hat sich seinerseits Ocon geholt und ist Zwölfter.

Die Rennleitung notiert den Vorfall zwischen Hamilton und Verstappen, als Hamilton Verstappen weit in Richtung Kiesbett drückte. Eine Untersuchung gibt es aber noch nicht.

Bei Red Bull reagiert man zumindest in der nächsten Runde noch nicht. Stattdessen holt Ferrari auch Charles Leclerc zu seinem ersten Stopp rein. Auch für ihn gibt es den harten Reifen. Auch Gasly war bei seinem Stopp.

Lewis Hamilton kommt an die Box und wechselt von Medium auf Hard. Er kommt hinter Bortoleto wieder auf die Strecke. Reagiert jetzt Red Bull?

Verstappen war mit dem Manöver von Hamilton wenig überraschend nicht einverstanden. Er beschwert sich, dass Hamilton beim Bremsen die Richtung gewechselt hat.

Doch Verstappen versucht es auf der Strecke. Er geht zunächst vorbei, verbremst sich dann aber, und Hamilton holt sich Platz zwei zurück! In den Kurven 6 und 7 fahren die beiden Seite an Seite. Hamilton lässt Verstappen so wenig Platz wie möglich, der Niederländer kommt mit einem Rad ins Kiesbett und muss zurückstecken. Da kommen Erinnerungen an 2021 hoch, als die beiden Fahrer sich um die WM duellierten!

Russell bekommt über Funk mitgeteilt, dass Verstappen den Undercut „sehr früh auslösen“ könnte, wenn er nicht an Hamilton vorbeikommt.

Bei Nico Hülkenberg hat sich in der Anfangsphase nichts an seiner Position geändert. Der Deutsche liegt weiterhin auf dem 14. Platz. Vor ihm fährt Gasly, der am Start zwei Plätze verloren hatte.

Bei seinem ersten Angriff muss Kimi Antonelli noch zurückstecken, wenig später geht es aber mit Überschuss souverän vorbei an Leclerc. Kann er jetzt in Richtung Hamilton und Verstappen aufholen?

Nachdem Antonelli in den ersten Runden mächtig Probleme hatte, fährt er jetzt mit die schnellsten Rundenzeiten. Er befindet sich in Lauerstellung zu Leclerc. Russell ist an der Spitze schon zwei Sekunden weggekommen. Hamilton hat Verstappen im Nacken.

Sergio Pérez ist inzwischen auch zurück an die Box gefahren und beendet das Rennen vorzeitig. Damit sind noch 20 Autos im Rennen.

Sergio Pérez meldet Rauch im Cockpit. Damit dürfte dann wohl auch das Rennen des zweiten Cadillac gelaufen sein. Schon in den letzten Wochenenden hatte das Team ja enorme Probleme mit Überhitzung der Bremsen.

Lawson meldet ebenfalls ein Feuer an seinem Auto, fährt aber weiter und liefert sich ein Duell mit Hadjar. In Kurve 3 kontert er seinen ehemaligen Teamkollegen per Switchback, doch Hadjar holt sich den Platz in Kurve 5 direkt wieder zurück.

Für Valtteri Bottas ist das Rennen hingegen gelaufen! Er kommt mit brennenden Bremsen zurück an die Boxengasse. Die Feuerlöscher müssen her und das Rennen ist vorbei.

Während Russell vorne etwas wegfahren kann, geht es dahinter hoch her. Antonelli schnappt sich Leclerc in Kurve 1, kommt wie schon in der Runde zuvor aber erneut von der Strecke ab. In Kurve 3 gibt Antonelli die Position wieder zurück, doch Verstappen nutzt die Situation sofort aus und geht am Mercedes vorbei. Kurz darauf verliert auch Leclerc in Kurve 4 an Schwung. Verstappen setzt die Nase daneben und bringt sich für die nächsten Kurven in Angriffsposition, um sich schließlich Platz drei zu schnappen.

Die Ampeln sind aus, der Start ist erfolgt! George Russell kann den Start gegen die Ferraris für sich entscheiden und auch unmittelbar dahinter gibt es keine Änderung in Richtung der ersten Kurve. Antonelli kommt weit raus, kann sich aber auf Platz vier wieder einreihen. In Kurve 3 geht der Mercedes-Pilot erneut weit, während Norris Druck auf Verstappen macht. Auch Hamilton greift an: Der Ferrari-Pilot setzt sich gegen Leclerc durch, der ebenfalls weit gehen muss. Damit ist Hamilton vor Kurve 5 vorbei.

Die ersten Autos kehren ins Startgrid zurück. Jetzt dauert es nicht mehr lange, bis der Start in Spielberg erfolgt!

Die Autos gehen auf die Einführungsrunde. Bei der Reifenwahl ist sich das Feld mit zwei Ausnahmen einig: Fast alle Fahrer starten auf Medium-Reifen. Nur Gabriel Bortoleto und Carlos Sainz setzen für den Start auf Soft.

Bei den hohen Temperaturen in Spielberg wird heute auch entscheidend sein, wer seine Reifen am besten über die Distanz bringt. Die Streckentemperatur liegt bereits jetzt bei über 50 Grad und dürfte im weiteren Verlauf noch weiter steigen. Auch die Lufttemperatur beträgt inzwischen mehr als 35 Grad.

Für Nico Hülkenberg war im Qualifying gestern auf Platz 14 im Q2 Schluss, womit die ersten Punkte der Saison schwierig zu erreichen sein dürften. Auch der zweite Audi wird außerhalb der Top Ten starten. Gabriel Bortoleto steht auf Startplatz zwölf.

Auch McLaren sollte man nicht abschreiben. Für Lando Norris und Oscar Piastri sah das Qualifying bis Q3 vielversprechend aus, doch im entscheidenden letzten Abschnitt kam nicht mehr alles zusammen. Am Ende starten die beiden McLaren nur von den Plätzen sechs und sieben. Die Longruns vom Freitag dürften jedoch Hoffnungen machen, dass das Team heute eine Rolle spielen kann.

Max Verstappen gehörte am Samstag zu den Fahrern, die durchaus eine Chance auf die erste Startreihe hatten. Im entscheidenden Versuch verlor der Niederländer jedoch seinen Red Bull und musste sich am Ende mit Platz fünf zufriedengeben. Trotzdem steht für Verstappen ein ordentliches Qualifying-Ergebnis zu Buche. Sollte er im Rennen eine ähnliche Pace zeigen wie am Samstag, ist vom fünften Startplatz aus durchaus noch ein Topergebnis möglich.

Das Rennen von Barcelona war in einen spannenden Strategiekampf zwischen Ferrari und Mercedes ausgeartet, an dessen Ende Lewis Hamilton seinen ersten Sieg in Rot feierte. In Österreich könnte sich nun ein ähnliches Szenario anbahnen. George Russell sicherte sich die Poleposition, nachdem er seinen letzten Versuch trotz einfach geschwenkter gelber Flaggen in Kurve 9 durchzog und nur das Tempo in diesem Sektor sichtbar verringerte. Kimi Antonelli hatte seine Runde zu diesem Zeitpunkt bereits abgebrochen und muss sich deshalb mit Startplatz vier begnügen. Die beiden Ferrari-Piloten hatten ihre schnellen Runden noch vor den gelben Flaggen abgeschlossen und starten damit direkt hinter Russell. Charles Leclerc geht von Platz zwei ins Rennen, Hamilton nimmt den Grand Prix von Rang drei aus in Angriff.

Hallo und herzlich willkommen zum Rennen in Spielberg, wo die Fahrer nach Barcelona die nächste Hitzeschlacht erwartet. Um 15:00 Uhr geht es auf die Einführungsrunde.