2. Qualifying

Das war's für den Moment aus Spielberg. Um 13:30 Uhr beginnt dann das 2. Rennen der Saison. Wir sind wieder mit dabei und freuen uns auf euch!

Zwei Dänen hängen sich hinter die ersten fünf Piloten. Bastian Buus und Nicki Thiim stehen auf P6 und P7. Dahinter komplettieren Ben Dörr, Marco Wittmann und Tom Kalender die Top-10, von wo aus sie nachher sicherlich angreifen wollen. Dasselbe gilt für den enttäuschten Thomas Preining. Nach dem gestrigen Rennsieg und der drittschnellsten Runde wird er heute nur als 14. starten. Da war deutlich mehr drin.

In der zweiten Startreihe beginnt Lucas Auer. Nach dem zweiten Platz im gestrigen Rennen scheint er sich in der Spitze festzusetzen. Dasselbe gilt offenbar für Maro Engel, der von P5 starten wird. Dazwischen hat sich noch Jules Gounon gequetscht.

Das 2. Qualifying auf dem Red Bull Ring ist beendet. In Kurve 6 hat jemand Kies auf die Strecke getragen. Dadurch sind neue Bestzeiten quasi ausgeschlossen. So reicht die starke erste Zeit von Kelvin van der Linde, um sich die Pole Position zu sichern. Neben ihm startet Finn Wiebelhaus. Das sind die ersten kleinen Überraschungen der Saison!

Offenbar kann Preining die gestrige Performance noch nicht bestätigen. Im Moment ist er nur 12. in der Wertung. Oder kann er mit der letzten Runde nochmals nachlegen?

Lucas Auer kann sich auf den dritten Rang schieben. Das wäre eine Position besser als zum gestrigen Rennstart. Hinter ihm folgen Buus und Nicki Thiim.

Wer legt nach? Viele Zeiten werden quasi von Beginn an gestrichen, weil in der ersten Kurve die Tracklimits überschritten werden. So führt van der Linde vor Wiebelhaus, Buus und Gougnon.

Das ging fix! Kelvin van der Linde setzt die erste richtig ernstzunehmende Zeit und damit direkt ein kleines Ausrufezeichen. Mit der 1:27.582 fehlt ihm nur ein Zehntel zur gestrigen Bestzeit. Mit ein bisschen Glück reicht das schon für die Pole oder zumindest für die ersten beiden Startreihen!

Wir sind erst bei einer Zeit von 1:33. Diese dürfte noch um gute fünf Sekunden fallen. Aber den besten ersten Eindruck hinterlässt Maro Engel. Da kann zunächst keiner mithalten.

Die erste gezählte Zeit setzt Mirko Bortolotti. Damit setzt er sich auch mit Blick auf die Konkurenz erstmal relativ weit nach vorne. Im ersten Moment reicht das für die Top-6.

Die ersten Fahrer werden zurück auf die Strecke geschickt. Durch die Wärme der Bremsen und der Reifen hat sich inzwischen der vermeintlich perfekte Luftdruck entwickelt, um jetzt zwei, drei schnelle Runden auf den Asphalt zu bringen.

Die meisten Piloten haben sich bereits nach der ersten Runde zurück in die Box begeben. Im Moment sind nur noch wenige Fahrer auf der Strecke. Eine wertige Zeit wird sich daraus allerdings nicht ergeben.

Lucas Auer meldet eine Störung im Funk. Offenbar hört er Geräusche, die ihn irritieren, was sich natürlich auch auf die Rennleistung auswirken kann.

Inzwischen hat sich ein Prozedere fest etabliert: Erstmal fahren alle Piloten raus, wärmen die Reifen auf, bringen die Bremsen auf Temperaturen und begeben sich nach zwei, drei Runden wieder in die Box. Nach kurzem Durchatmen werden dann erst die entscheidenden Zeiten gesetzt.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 2. Qualifyings in Spielberg ist erfolgt. Insgesamt bleiben 20 Minuten, um die beste Zeit herauszufahren. 21 Piloten sind am Start. Wir freuen uns!

Beim Wetter dürfen sich alle Beteiligen über beste Bedingungen freuen. Aktuell herrschen 13 Grad Celsius bei strahlender Sonne. Jene Sonne wird dafür sorgen, dass die Temperaturen stetig steigen, bis zum Rennstart circa 20 Grad erreicht sein dürften.

Die Strecke in Spielberg gilt als schnellste im Rennkalender der DTM. Bekannt für ihre markanten Höhenunterschiede, mit einer maximalen Steigung von 12 Prozent und einem Gefälle von 9,3 Prozent, ist sie eine echte Herausforderung für die Fahrer. Verstärkt werden die Herausforderungen durch viele mittelschnelle und schnelle Kurven, in denen kleinste Ungenauigkeiten entscheidend für den gesamten Renntag sein können.

Obwohl Thomas Preining letztlich den Sieg holen konnte, musste er sich im Qualifying noch geschlagen geben. Die schnellste Runde legte da nämlich Maro Engel hin. Auch im Rennen sah es gut aus für den Deutschen, bis er beim Boxenstopp viel zu lange stehen bleiben musste. Außerdem startete Ben Dörr vor Preining, leistete sich aber bereits in der 3. Minute einen schwerwiegenden Fehler und flog von der Strecke. Mal schauen, ob sie auch heute wieder das Tempo auf die Strecke bringen.

Beim gestrigen Rennen gewann Thomas Preining vor Lucas Auer, um auf österreichischer Strecke einen österreichischen Doppelsieg zu feiern - wobei die beiden Piloten mit Manthey und Team Landgraf natürlich für zwei verschiedene Rennställe unterwegs sind. Nach starkem Start und dem frühen Ausscheiden von Ben Dörr gaben Preining und Auer ihre Positionen nicht mehr ab. Gerade Preining wurde wiederholt herausgefordert, konnte sich aber breit machen und die Führung verteidigen.

Gestern begann die neue Saison mit einem Sieg für Thomas Preining. Im zweiten Qualifying um 09:30 Uhr will er den guten Start bestätigen. Herzlich willkommen!