2. Rennen

Rund einen Monat müssen wir uns gedulden, ehe die DTM ins nächste Rennen geht. Mit dem niederländischen Zandvoort steht dann die zweite und letzte ausländische Station an, ehe die DTM nach Deutschland zurückkehrt. Wir sind dann wieder mit dabei. Bis dann!

Konnte Thomas Preining gestern noch den Sieg auf dem Red Bull Ring feiern, lief heute nicht viel zusammen. Beim Start sah es sogar noch gut aus, als er zwischenzeitlich vier Plätze aufholen konnte. Die verlor er aber fast alle wieder, weshalb er nur 13. wurde. So muss er Marco Wittmann, Lucas Auer und vor allem Maro Engel in der Fahrerwertung vorbeiziehen lassen. Letzterer führt die junge Saison in seinem Mercedes-AMG vom Team Mann-Filter an.

In der ersten Startreihe sind heute Kelvin van der Linde und Finn Wiebelhaus gestartet. Beide konnten den guten Eindruck aus dem Qualifying nicht ins Rennen übertragen. Während Wiebelhaus durch einen schwachen ersten Stopp zurückfiel und letztlich Achter wurde, musste sich Kelvin van der Linde auf alten Reifen ins Ziel zittern. Vorher zogen aber noch Jules Gounon und Nicki Thiim an ihm, weshalb er nur Sechster wurde.

Das 2. Rennen auf dem Red Bull Ring ist beendet! Maro Engel sichert sich den Sieg nach einem souveränen Auftritt. Dahinter folgen Marco Wittmann, Lucas Auer, Jules Gounon und Nicki Thiim. Kelvin van der Linde ist von der Pole Position letztlich auf den sechsten Rang zurückgefallen.

Die letzte Runde beginnt! Maro Engel führt das Ding mit großem Vorsprung an. Super Rennen und damit die Führung in der Fahrerwertung für den Mercedes.

Jetzt wird Kelvin van der Linde auch noch von Nicki Thiim überholt. Damit ist der Schubert-Fahrer von der Pole Position bis auf den sechsten Rang zurückgefallen!

Jules Gounon überholt Kelvin van der Linde, drängt sich am Südafrikaner vorbei. Letzterer hat große Mühe, nicht noch von Thiim kassiert zu werden, während Gounon sofort davonrast.

Nicht nur Gounon und Thiim machen Druck, sondern weiter vorne versucht Auer noch an Marco Wittmann vorbeizuziehen. Eine halbe Sekunde trennen die Beiden.

Van der Linde musste deutlich ältere Reifen aufziehen lassen als Jules Gounon. Dadurch drängt Gounon von hinten gegen den Südafrikaner. Zwei Zehntel fehlen da nur. Auch Nicki Thiim nähert sich mit großen Schritten.

Zahlreiche Runden konnte Kalender trotz Qualms fahren, jetzt dampft aber auch der Motor mächtig, als er in die Box fährt und das Rennen aufgibt.

Man muss einmal betonen, was für ein klasse Rennen Marco Wittmann fährt. Der ist vom neunten Rang gestartet und wird vermutlich auf dem Podium landen.

Noch zehn Minuten sind zu gehen. Maro Engel führt das Rennen souverän vor Marco Wittmann, Lucas Auer, Kelvin van der Linde und Jules Gounon an.

Kelvin van der Linde verliert in der Box seinen dritten Platz! Lucas Auer kann vorbeiziehen, obwohl er eine Runde später stoppt und die kühleren Reifen hat. Den Vorsprung kann er jedoch halten.

Tom Kalender wird von der Rennleitung wegen einem Unsafe Release bestraft. Der fährt da nur Zentimeter an einem Mechaniker vorbei zurück auf die Pitlane. Eine Extrarunde muss er dafür fahren.

Zwei der Führenden fahren rein. Das sind gute Stopps, obwohl bei Wittmann zunächst der Wagen nicht hochwill.

Die erste Chance zur Box haben "nur" sieben Piloten wahrgenommen. Das hält sich tatsächlich noch im Rahmen.

Sechs Minuten haben alle Fahrer, um ein zweites Mal in die Box zu fahren. Die Führungsriege bleibt wieder auf der Strecke, bis Finn Wiebelhaus an der Reihe ist. Bei dem lief es beim ersten Stopp nicht so gut. Jetzt will er den Rückstand wieder aufholen, braucht aber immerhin acht Sekunden.

Hinter Tom Kalender wundert sich Glock über die Rauchentwicklung. Das dürfte auch ein bisschen stinken im Auto des Routiniers. Im Moment muss er aber akzeptieren, dass Kalender trotz der Unstimmigkeit am Auto vor ihm bleibt.

Irgendwas scheint am Reifen von Tom Kalender nicht zu stimmen. Da steigt Qualm auf, wobei es sich noch nicht auf die Pace auswirkt.

Bald öffnet sich das nächste Boxenstoppfenster. Exakt fünf Minuten sind's noch bis dahin. Allzu viel wird dann nicht mehr taktiert, dafür ist das Fenster mit nur sechs Minuten zu klein. Da hat man potenziell nur drei Möglichkeiten, überhaupt in die Gasse zu fahren.

Wittmann und van der Linde können mit dem zweiten und dritten Platz sicherlich gut leben, wenn es dabei bleibt. Da van der Linde gestern gar nicht ins Ziel fahren konnte, wären es sehr wichtige Punkte für das Schubert-Team.

An der Spitze kann sich Maro Engel absetzen. Rund eine Sekunde fährt er vor Marco Wittmann. Im Moment sieht alles nach einem Sieg und damit auch der Führung in der jungen Fahrerwertung aus.

Jetzt schnappt er ihn sich! Thiim zieht innen rein, bekommt den Platz von Gounon, dessen Konter diesmal nicht sitzt. Stattdessen fährt Thiim schnell einen kleinen Vorsprung heraus, um sich der Gefahr zu entledigen. Gounon muss sich dafür jetzt gegen Wiebelhaus verteidigen, der im Zuge des Boxenstopps ein bisschen zurückgefallen ist.

Auf einmal hat Nicki Thiim einen regelrechten Boost auf der Start-Ziel-Geraden. Gounon winkt ihn quasi durch, aber gibt seinen fünften Platz keinesfalls auf. Nach kurzer Zeit kann er kontern, um wieder am Wikinger vorbeizuziehen.

Eine Viertelstunde mit offenem Boxenstoppfenster ist vergangen. Jetzt ist das Fenster also wieder geschlossen. Alle Piloten waren in der Box. In knapp zehn Minuten beginnt das Spiel nochmal von vorne, dann aber nur für sechs Minuten.

Am meisten von dem früheren Boxenstopp hat definitiv Marco Wittmann profitiert. Der hat sich erst Auer geschnappt und jetzt noch van der Linde. Zweiter Platz für Wittmann!

Maro Engel überholt Kelvin van der Linde! Da wehrt sich der Südafrikaner, aber am Ende zählen einfach die bereits eingefahrenen Reifen von Engel. Sogar nach leichtem Fehler bleibt der Deutsche an der Spitze.

Kelvin van der Linde kommt an die Box. Das dürfte zeitlich für die Führung reichen, wobei Engel nur zwei Zehntel hinter ihm fährt und dessen Reifen eine Runde wärmer sind.

Maro Engel kommt an die Box, dahinter folgen Auer und Wiebelhaus. Nur Kelvin van der Linde wartet bis zum letzten Moment, um reinzufahren.

Offenbar hat Nicki Thiim leichte Probleme, bekommt nicht die volle Power auf die Strecke. So zieht Gounon an ihm vorbei, nachdem bereits Wittmann vorbeiziehen konnte.

Die Hälfte des Boxenstoppfensters ist abgelaufen. Einer nach dem anderen fährt in die Box. Nur die ersten Vier vermeiden noch die Fahrt durch die Pit Lane. Lange geht das aber nicht mehr gut, denn da droht tatsächlich der Undercut. Nicki Thiim und Marco Wittmann hoffen, dass sie davon profitieren können.

Für einen Moment stellt sich Maro Engel neben Kelvin van der Linde. Der will seinen Konkurrenten unbedingt überholen, muss dem Südafrikaner aber noch die Führung überlassen.

Da ist ein klares Muster erkennbar. Die Verfolger sind praktisch allesamt an die Box gefahren, um einen Undercut zu probieren. Dagegen ist die Spitze draußen geblieben.

Das war nichts bei Maximilian Paul. Ganze 12 Sekunden brauchen sie für die Abfertigung in der Box. Dadurch fällt das Auto vom TGI Team auf den letzten Platz zurück.

Einige Piloten fahren sofort in die Box. Darunter Bastian Buus, Arjun Maini und Thomas Preining. Für den Moment bleiben die Führenden van der Linde, Engel, Auer und Wiebelhaus auf der Strecke.

Im Gegensatz zu gestern gibt es heute zwei Boxenstoppfenster. Das erste Fenster öffnet gerade für 15 Minuten. Das zweite Fenster kommt dann ab Minute 39.

"Du bist das schnellste Auto auf der Strecke", teilt das Team seinem Fahrer mit. Neue schnellste Rennrunde für Finn Wiebelhaus.

Kelvin van der Linde führt das Rennen nach wie vor an, doch der Vorsprung auf Maro Engel schmilzt dahin. Auch Lucas Auer baut Druck auf, legte gerade die schnellste Rennrunde hin.

In einer Kurve verliert Nicolas Baert sein Auto, fährt weit raus und kommt von der Strecke ab. Es gab keinen Kontakt, trotzdem ist sein rechter Außenspiegel hin. Der hängt nur noch an einem Kabel.

Richtig ärgerlich läuft das Rennen bislang für Tom Kalender, der ganze acht Plätze verloren hat. Der ist gestern ein richtig gutes Rennen gefahren und war auch im heutigen Qualifying gut unterwegs. Jetzt ist er nur noch Achtzehnter.

Den besten Start verzeichnen Maini und Preining. Der Inder konnte schon fünf Positionen gut machen, wodurch er auf dem zehnten Platz steht. Genau dahinter fährt Preining, der zumindest drei Plätze gutmachen konnte.

Sehr stark von Maro Engel! Der Deutsche nutzt den Kampf zwischen Auer und Wiebelhaus, um auf P2 vorzurücken. Wenig später holt sich Auer zumindest den dritten Platz zurück, indem er Wiebelhaus überholt.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 2. Rennens in Spielberg ist erfolgt. Van der Linde kann seine Führung durch die erste Kurve halten, setzt sich im Anschluss leicht ab. Dagegen wird Wiebelhaus hart von Auer attackiert, wodurch er aber ablassen muss und Engel profitieren kann.

Rund 20 Grad Celsius misst man aktuell in Spielberg. Dank strahlender Sonne können da noch ein, zwei Grad dazukommen. So herrschen beste Bedingungen für Rennsport in Österreich.

Seit 2011 gehört der Red Bull Ring fest zum DTM-Kalender. Die Strecke ist bekannt für ihre markanten Höhenunterschiede, mit einer maximalen Steigung von 12 Prozent und einem Gefälle von 9,3 Prozent. Auf den 4,326 Kilometern dominieren vor allem mittelschnelle und schnelle Kurven, was den Kurs zu einer anspruchsvollen Herausforderung für die Fahrer macht.

Komplettiert wird die Top-10 von Nicki Thiim, Ben Dörr, Marco Wittmann und Tom Kalender. Da fragt man sich natürlich, was ist mit Thomas Preining? Der Pilot im Manthey wurde Sieger im 1. Rennen, startet heute aber nur von P14! Da muss alles passen, damit der Österreicher seinen Platz an der Sonne heute verteidigen kann. Wahrscheinlich wird jedoch der ein oder andere Konkurrent vorbeiziehen.

Lucas Auer konnte sich gestern bereits den zweiten Platz sichern. Heute startet er in seinem Heimrennen immerhin von P3. Dadurch hat er gute Chancen, am Ende des Wochenendes die Führung in der Fahrerwertung einzunehmen. Auch Maro Engel und Bastian Buus konnten mit der fünft- bzw. sechstschnellsten Zeit ihre Leistungen von gestern bestätigen. Vor die Beiden schob sich aber noch Jules Gounon.

Heute Morgen fand bereits das Qualifying für das kommende Rennen statt. Die beste Zeit gelang dabei Kelvin van der Linde, der nach einjähriger Pause wieder an der DTM teilnimmt. Im gestrigen Rennen bremste ihn kurz vor Schluss ein Motorschaden aus. Das soll heute natürlich nicht passieren. Neben dem Südafrikaner startet mit Finn Wiebelhaus das wohl größte Talent in dieser Saison. Der 20-jährige legte in seinem zweiten Qualifying direkt die zweitbeste Zeit hin. Auch für ihn bedeutet das einen ziemlichen Sprung, denn im ersten Rennen reichte es "nur" für den 12. Rang.

Alle sind bereit. Die Fahrer begeben sich in die Einführungsrunde. Die Stimmung auf den Tribünen ist gut. In der Pitlane ist man dagegen eher angespannt. Es dauert nicht mehr lange!

Die DTM ist wieder da! Gestern konnte sich Preining den ersten Sieg sichern. Um 13:30 Uhr beginnt das 2. Rennen in Spielberg! Herzlich willkommen!