2. Training

Wir verabschieden uns vom ersten Tag der Formel 1 in Sepang. Weiter geht es am morgigen Samstag mit dem 3. Training und dem Qualifying. Auch dann sind wir wieder live dabei!

Die große Frage ist, wie aussagekräftig das Ergebnis des 2. Trainings tatsächlich ist. Weil viele Teams früh mit Regen rechneten, setzte ein Großteil des Feldes seine schnellen Runden bereits zu Beginn der Session. Das gilt unter anderem für Mercedes, das deshalb nur im hinteren Bereich der Top Ten zu finden ist. Hinzu kommt, dass sich sowohl Russell als auch Antonelli auf ihren schnellen Runden in der letzten Kurve Fehler leisteten. Da ist also noch Luft nach oben. Einen deutlichen Schritt nach vorne machte dagegen McLaren, das sich im Vergleich zum 1. Training wesentlich stärker präsentierte. Auch Max Verstappen dürfte sich trotz Rang vier kaum Sorgen machen. Der Niederländer verzichtete komplett auf einen Soft-Run und konzentrierte sich auf die Longruns. Trotzdem reichte seine Zeit für einen Platz weit vorne. Damit gehört Verstappen auch am Samstag zu den Favoriten. Im Mittelfeld bleibt das Kommando bei Alpine und den Racing Bulls. Etwas dahinter reiht sich Audi ein.

Das 2. Training auf dem Sepang International Circuit ist beendet und nach den Probestarts kommen alle zurück an die Boxengasse. Max Verstappen landet mit seiner Zeit auf dem Medium-Reifen auf dem vierten Platz vor Lewis Hamilton, Oscar Piastri und George Russell. Die Top Ten vervollständigen Kimi Antonelli, Liam Lawson und Pierre Gasly.

Die Zeit ist inzwischen offiziell abgelaufen. Die Bestzeit geht an Charles Leclerc, der für seine schnellste Runde 1:37.528 Minuten benötigt. Isack Hadjar liegt im Red Bull nur 0,099 Sekunden zurück, Lando Norris beendet die Session auf Rang drei. Interessant: Max Verstappen kommt zum Schluss gar nicht mehr auf die Strecke und verzichtet damit auch auf die Probestarts.

Damit dürfte sich ein möglicher später Soft-Run für Verstappen erledigt haben. Gabriel Bortoleto ist auf der Strecke stehen geblieben, zunächst gibt es Gelbe Flaggen, wenig später wird das Virtuelle Safety Car ausgerufen. Der Audi-Pilot nimmt bereits das Lenkrad ab und steigt aus.

Wenn Verstappen zum Abschluss noch einmal auf Soft auf Zeitenjagd gehen will, wird es langsam knapp. Nach 20 Runden auf den Mediums steht der Niederländer weiterhin an der Box. Gut möglich aber auch, dass Red Bull sich den letzten Versuch komplett schenkt. Durch Hadjars Runde hat das Team schließlich bereits einen ziemlich guten Eindruck davon, was auf der weichsten Mischung möglich wäre.

Max Verstappen ist zurück an der Boxengasse und alles spricht dafür, dass er sich für die finalen Minuten jetzt die weiche Mischung aufzieht. Die ist der Niederländer bislang im 2. Training noch nicht gefahren.

Wie so oft in dieser Saison scheint Audi im Mittelfeld die dritte Kraft zu sein. Gabriel Bortoleto liegt auf Platz zwölf, Nico Hülkenberg auf dem 13. Platz. Davor haben sich Alpine und die Racing Bulls platziert.

Die meisten Fahrer sind weiterhin auf ihren Longruns unterwegs. Max Verstappen hat auf seiner aktuellen Mischung bereits 16 Runden absolviert. Colapinto wechselt derweil spät noch auf den Soft und geht auf eine schnelle Runde. Auch Verstappen dürfte zum Abschluss gleich noch auf eine Qualifying-Simulation gehen.

Zwischen Arvid Lindblad und Gabriel Bortoleto entwickelt sich gerade fast eine kleine Rennsimulation. Bortoleto schafft es zunächst am Racing Bull vorbei, kommt anschließend aber von der Linie ab und verliert wieder an Boden. Auf der Geraden spielt Lindblad dann die Stärke seines Autos aus: Wie schon in Baku ist der Racing Bull dort enorm schnell, sodass der Audi kaum eine Chance hat, wieder heranzukommen.

Während Pierre Gasly auf Platz zehn weiterhin richtig gut unterwegs ist, liegt Colapinto auf dem letzten Platz. Bei ihm ist allerdings alles auf das Rennen ausgerichtet, da neben der nachträglichen Strafe aus Baku auch eine Motorenstrafe wartet.

Lewis Hamilton wird nach dem Training wegen des Vorfalls mit Bortoleto bei den Stewards vorbeischauen müssen. Über Funk meldete der Ferrari-Pilot vorhin, dass er im rechten Spiegel nichts sehen konnte.

Isack Hadjar fährt hingegen bereits den Soft-Reifen und springt auf 0,099 Sekunden an Charles Leclerc heran.

Max Verstappen ist inzwischen zurück auf der Strecke. Bei Red Bull scheint man derzeit aber nicht mehr unmittelbar mit Regen zu rechnen, denn der Niederländer bleibt auf gebrauchten Medium-Reifen.

Gabriel Bortoleto lässt seinem Frust am Funk freien Lauf, nachdem er auf den langsam fahrenden Lewis Hamilton aufläuft. "Was zur Hölle macht dieser Typ?", schimpft der Brasilianer verärgert.

In dieser Phase zeigt sich auch McLaren zum ersten Mal an diesem Wochenende richtig. Lando Norris schiebt sich auf den zweiten Platz der Wertung.

Charles Leclerc sorgt für eine neue Bestzeit. Mit einer 1:37.528 geht es um 0,257 Sekunden an Verstappen vorbei. Der steht weiterhin in der Garage.

Max Verstappen war noch nicht auf dem Soft draußen, für den Moment aber hält seine Bestzeit. Lewis Hamilton kommt mit dem Soft allerdings auf 0,048 Sekunden heran. Einen Sprung hat auch McLaren mit Oscar Piastri gemacht. Er liegt eine Zehntelsekunde hinter der Verstappen-Zeit auf Platz drei.

Nico Hülkenberg ist auch schon mit Softs unterwegs. Dadurch gelingt die kleine Verbesserung und Platz elf für den Deutschen.

Russell ist im ersten Sektor noch eine Zehntelsekunde schneller als Antonelli, dafür schlägt der Italiener im zweiten Abschnitt zurück. Im letzten Sektor bricht Russell seine Runde allerdings ab und bleibt damit Zweiter. Antonelli kommt durch, verliert im Schlussabschnitt aber deutlich Zeit und kann sich auch nicht verbessern.

Mercedes zieht die schnellen Runden angesichts des möglichen Regens vor. Sowohl Russell als auch Antonelli sind auf frischen Soft-Reifen unterwegs. Auch Lawson, Ocon, die beiden Williams-Piloten und Bearman setzen bereits auf die weichste Mischung.

"Das Heck springt plötzlich wie verrückt", funkt Verstappen, der die Zeitenliste dennoch weiterhin anführt. Noch ist unklar, ob und wann der angekündigte Regen die Strecke tatsächlich erreicht. Viele sind inzwischen zurück an die Boxengasse gefahren.

Bei Nico Hülkenberg steht derzeit der 13. Platz zu Buche. Direkt hinter ihm hat sich Gabriel Bortoleto eingefunden. Den Ton im Mittelfeld geben auch jetzt Alpine und die Racing Bulls an.

Bei Lando Norris und Oscar Piastri fehlt erneut deutlich Zeit auf die Spitze. Mehr als eine Sekunde Rückstand trotz Soft-Reifen ist allerdings so viel, dass McLaren möglicherweise ein anderes Programm fährt und derzeit noch nicht auf die reine Rundenzeit schaut.

Verstappen führt zwar die Zeitenliste an, wirklich zufrieden ist der Niederländer aber nicht. "Die Sitzposition in diesem Auto ist einfach Mist", schimpft er am Funk. Mal passe es, mal überhaupt nicht. Red Bull will sich das Problem beim nächsten Boxenstopp genauer ansehen. Mit den dunklen Wolken im Anflug zählt zunächst aber jede Runde auf trockener Strecke.

Max Verstappen macht da weiter, wo er im 1. Training aufgehört hat. Mit einer Rundenzeit von 1:37.785 Minuten geht es für den Niederländer an die Spitze. 0,235 Sekunden hinter ihm findet sich George Russell ein. Kimi Antonelli ist derzeit Vierter. Ihm fehlen 0,275 Sekunden. Er ist also deutlich näher dran als noch in der ersten Session.

Lewis Hamilton gehört zu denen, die die ersten Rundenzeiten der Session hinbringen. 1:38.577 Minuten hat er auf seiner Runde gebraucht. Er ist auf der Medium-Mischung, wie der Großteil des Feldes. Softs haben nur McLaren, Alpine und Cadillac aufgezogen.

Auch bei Russell geht man davon aus, dass der Regen kommen wird. "Wenn, dann trifft er Kurve 7 zuerst", erhält der Brite als Info.

Am Boxenfunk von Alpine geht es bereits um den nahenden Regen. Man rechnet damit, dass er in "zehn bis 15 Minuten" auf die Strecke trifft und so stark sein könnte, dass erst einmal nicht gefahren werden kann.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 2. Trainings in Sepang ist erfolgt. Angesichts der sich auftürmenden Wolken lassen sich die Fahrer nicht viel Zeit und an der Boxenausfahrt hat sich bereits eine lange Schlange gebildet. Hülkenberg gehört zu den Ersten, die auf die Strecke gehen.

Schon im 1. Training war es in Sepang heiß und sonnig, und daran hat sich zunächst nichts geändert. Am Horizont ziehen allerdings zunehmend dunkle Wolken auf und die bewegen sich direkt auf die Strecke zu. Die Streckentemperatur liegt inzwischen bei 62 Grad, dazu kommt eine Lufttemperatur von 34 Grad und eine hohe Luftfeuchtigkeit.

Neben der Abstimmung müssen sich die Fahrer auch an die extremen Bedingungen gewöhnen. Im 1. Training lagen die Temperaturen bei rund 32 Grad, hinzu kommt die hohe Luftfeuchtigkeit in Malaysia. Gabriel Bortoleto bezeichnete die Hitze am Funk sogar als extremer als in Bahrain. Gleichzeitig beansprucht die Kombination aus schnellen Kurven, rauer Auflage und hoher Asphalttemperatur die Reifen stark.

Nico Hülkenberg gelang mit Rang zehn ein solider Auftakt. Der Audi-Pilot lag rund 1,7 Sekunden hinter der Spitze und unmittelbar hinter den beiden Racing Bulls. Gabriel Bortoleto wurde 13. Den Ton im Mittelfeld gab Alpine an. Pierre Gasly belegte in der ersten Session den siebten Platz.

Deutlich unauffälliger verlief der Auftakt für McLaren. Oscar Piastri und Lando Norris kamen lediglich auf die Plätze elf und zwölf und verloren jeweils rund 1,8 Sekunden auf Verstappen. Das muss nach nur einer Trainingsstunde noch kein Alarmsignal sein, gerade auf einer für viele Fahrer völlig neuen Strecke. Trotzdem wird interessant sein, ob McLaren im 2. Training mit Soft-Reifen und veränderten Einstellungen deutlich näher an die Spitze heranrücken kann.

Max Verstappen erwischte den besten Start in das Wochenende. Der Red-Bull-Pilot fuhr in 1:37.520 Minuten an die Spitze und distanzierte George Russell, der im mit vielen Updates bestückten Mercedes 0,383 Sekunden langsamer war. Isack Hadjar komplettierte mit knapp acht Zehnteln Rückstand als Dritter das starke Ergebnis für Red Bull. Verstappen knüpft damit an seine Sepang-Vergangenheit an: Beim bislang letzten Formel-1-Rennen auf diesem Kurs 2017 stand er ganz oben auf dem Podium. WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli auf Rang fünf noch etwas Luft nach oben hatte.

Die ersten Formel-1-Runden in Sepang seit neun Jahren sind absolviert, nun geht es direkt weiter. Ab 10:00 Uhr steht das 2. Training zum Bahrain-GP in Malaysia auf dem Programm.