3. Training

Für den Augenblick verabschieden wir uns von der Formel 1 in Barcelona. Weiter geht es um 16:00 Uhr mit dem Qualifying. Wir melden uns pünktlich wieder zurück.

Nach dem Abschlusstraining sieht es so aus, als könne George Russell die McLaren-Konkurrenz auf Abstand halten. Auch teamintern wirkt Russell weiterhin stärker, wenngleich Kimi Antonelli Pech mit Verkehr hatte. Entscheidend dürfte später aber vor allem sein, wer seine Runden optimal vorbereiten kann. Die Fahrer scheinen kaum in der Lage zu sein, ihre Reifen für eine zweite schnelle Runde am Leben zu halten. Das Qualifying dürfte daher noch hektischer werden als sonst: Die Topteams werden in Q1 wohl nicht einfach mehr Sprit mitnehmen und auf drei oder vier schnelle Runden setzen können.

Das 3. Training auf dem Circuit de Catalunya ist beendet und nach den Probestarts kommen die Fahrer zurück an die Box. Lando Norris wird Vierter vor Lewis Hamilton und Kimi Antonelli. Isack Hadjar wird Achter vor Nico Hülkenberg und Arvid Lindblad.

Die Zeit im 3. Training ist abgelaufen. George Russell setzt mit einer 1:15.679 die beste Zeit hin. 0,214 Sekunden dahinter reiht sich Oscar Piastri im McLaren ein. Charles Leclerc wird Dritter.

Charles Leclerc legt eine späte Verbesserung hin und setzt sich auf den dritten Platz. 0,244 Sekunden hatten zur Russell-Zeit gefehlt.

"Oh mein Gott, Mann, das ist unglaublich, unglaublich. Ich komme an die Box", funkt Antonelli an die Garage und biegt wenig später ab. Auch auf seiner zweiten Runde war er mitten in den Verkehr geraten.

Kimi Antonelli kann sich auf seiner ersten Runde nicht vorne reinsetzen. Er landet mitten im Verkehr. Es wird nur Platz sechs.

George Russell bringt eine Toprunde hin und fährt in 1:15.679 Minuten um die Strecke. Kann McLaren da mithalten? Nein. Piastri und Norris fehlen jeweils knapp zwei Zehntelsekunden.

Nico Hülkenberg schafft es, sich mit den Softs, auf den siebten Platz zu verbessern. Auch andere Fahrer haben in der Zwischenzeit auf den Soft gewechselt.

Nico Hülkenberg ist zurück auf der Strecke und wechselt als einer der ersten Fahrer auf frische Softs. Hier steht sicherlich noch einmal eine Qualifyingsimulation an.

Als Pérez nachfragt, was mit dem anderen Cadillac passiert ist, bekommt er am Funk die Antwort: "Das ist nichts, was uns betreffen könnte." Ob man da bei Cadillac nicht etwas zu selbstbewusst ist?

Die Strecke ist bereits wieder freigegeben und es geht in die letzten 20 Minuten der Session. Oscar Piastri fährt als Erster wieder aus der Garage.

Die Wiederholungen machen deutlich: Es handelte sich nicht um einen Fahrfehler, sondern vermutlich um einen technischen Defekt. "Ich habe meine Bremspedale verloren", funkte er an die Box. Die TV-Wiederholung zeigt, wie er offenbar früh bemerkte, dass ihm beim Anbremsen von Kurve 10 keine Bremswirkung mehr zur Verfügung stand. Er schaltete herunter, um Geschwindigkeit abzubauen, ehe es ins Kiesbett ging.

Das Training ist mit roten Flaggen unterbrochen! Valtteri Bottas hat sich im Kiesbett eingegraben.

Nico Hülkenberg ist nach der ersten halben Stunde im Abschlusstraining solide unterwegs. Der Audi-Fahrer ist momentan 13., hat allerdings den Mediumreifen gefahren. Inzwischen ist es bereits wieder ruhiger auf die Strecke geworden.

George Russell sorgt jetzt für den großen Sprung! Mit einer 1:16.258 setzt er sich deutlich vor Lando Norris. 0,351 Sekunden hat er dem McLaren-Fahrer abnehmen können. Kimi Antonelli kommt auch nicht an den Teamkollegen heran. Er schiebt sich mit zwei Zehnteln Rückstand auf Platz zwei.

Charles Leclerc ist insbesondere im ersten Streckenabschnitt gut unterwegs und bleibt schließlich nur hauchdünn hinter der Auftaktzeit von Norris zurück. Inzwischen hat auch Red Bull seine Fahrer auf die Strecke geschickt.

Lando Norris setzt eine neue Rundenbestzeit. Mit einer 1:16.609 setzt er sich mit 0,9 Sekunden vor Gabriel Bortoleto im Audi. Hülkenberg ist Dritter, liegt aber 1,6 Sekunden zurück. Noch nicht rausgefahren ist Mercedes. Auch Red Bull hat es nicht eilig und beide Fahrer noch in der Garage.

Langsam kommt das 3. Training in Gang. Die Strecke beginnt sich zu füllen und nach und nach kommen die Fahrer aus den Boxen. Bis auf Hülkenberg sind bislang alle auf dem Softreifen.

Hülkenberg setzt auf seiner ersten fliegenden Runde auf Medium die bislang schnellste Zeit des Tages: 1:18.477 Minuten. Damit liegt der Audi-Pilot allerdings noch deutlich über dem Tempo vom Freitag. Aktuell ist Hülkenberg der einzige Fahrer auf der Strecke, nachdem Cadillac inzwischen wieder an die Box gekommen ist.

Auch Nico Hülkenberg beginnt jetzt seine Session. Er geht als erst dritter Fahrer auf die Strecke. Unterwegs ist der Deutsche zunächst auf dem Medium.

Die Strecke ist den Fahrern gut bekannt und so hält sich die Eile, auf die Strecke zu gehen, in Grenzen. Weiterhin sind nur Pérez und Bottas unterwegs. Bottas ist auf Softs, Pérez auf Mediums.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 3. Trainings in Barcelona ist erfolgt. Cadillac schickt seine Fahrer direkt auf die Strecke. In anderen Garagen geht es lockerer los. Die meisten Fahrer sind noch nicht eingestiegen.

Auch am Samstag bleibt es heiß in Barcelona. Die Streckentemperatur liegt vor dem 3. Training bei 47 Grad, während die Lufttemperatur 35 Grad beträgt. Es wird also wieder ein hartes Stück, die Reifen im Fenster zu halten.

Im Mittelfeld scheint Audi seine gute Performance aus Monaco erneut zeigen zu können. Gabriel Bortoleto rangvierte auf Platz acht, während Nico Hülkenberg, der im 1. Training nicht am Start war, auf dem elften Platz landete. Größter Konkurrent dürften die Racing Bulls sein. Auch Alpine gilt es immer auf der Rechnung zu haben.

Ferrari hatte in Kanada und Monaco zuletzt ordentlich ausgesehen, konnte am Freitag in Barcelona die Spitze aber nicht ernsthaft unter Druck setzen. Allerdings hat Ferrari Updates mitgebracht, die am Freitag sicherlich im Fokus der Tests standen. Erst heute könnte sich also zeigen, wie viel Performance tatsächlich im Paket steckt. Auch Red Bull tat sich am ersten Tag in Barcelona noch schwer. Verstappen kämpfte in beiden Sessions mit dem Gefühl für das Auto und der Balance.

Am Trainingsfreitag in Barcelona deutete McLaren an, dass man bei den hohen Temperaturen das Team sein könnte, das Mercedes am gefährlichsten wird. Sowohl Lando Norris als auch Oscar Piastri waren schnell unterwegs und präsentierten sich als ernsthafte Herausforderer der Silberpfeile. Norris setzte am Ende die Bestzeit des Tages, während George Russell im Mercedes nur knapp dahinter lauerte. Auch Piastri fehlte nicht viel auf die Spitze. Im Mercedes-Lager hatte Russell bislang die Nase vorn, allerdings konnte er auch eine Session mehr absolvieren als Kimi Antonelli, der im 1. Freien Training ausgesetzt hatte. Entsprechend spannend wird, wie sich das Kräfteverhältnis am Samstag entwickelt.

In Barcelona steht für die Formel-1-Fahrer das 3. Training an. Um 12:30 Uhr wird die Strecke freigegeben.