1. Training

Für den Augenblick verabschieden wir uns aus Silverstone. Weiter geht es um 17:30 Uhr mit dem Sprint-Qualifying. Wir melden uns pünktlich mit allen Infos zurück!

Lewis Hamilton hat in Silverstone bereits einige Glanzmomente gefeiert, und auch an diesem Wochenende startet der Brite stark in sein Heimspiel. Nach seiner Bestzeit im Training muss man ihn später sicherlich auf der Rechnung haben, wenn es um die Sprint-Pole geht. Daneben gilt es wie üblich, Mercedes im Blick zu behalten. McLaren und Red Bull scheinen auf eine schnelle Runde hingegen noch Luft nach oben zu haben oder haben schlicht noch nicht alles ausgepackt.

Das 1. Training auf dem Grand Prix Circuit Silverstone ist beendet und nach den Startübungen geht es zurück an die Boxengasse. Vierter war George Russell vor Oscar Piastri und Max Verstappen. Die Top Ten komplettieren Lando Norris, Isack Hadjar, Nico Hülkenberg und Liam Lawson.

Die Zeit ist abgelaufen. Die Bestzeit im Training geht an Lewis Hamilton. Zwei Zehntelsekunden dahinter folgt Kimi Antonelli vor Charles Leclerc im zweiten Ferrari.

Die Gruppe der Fahrer, die auf dem Medium gefahren waren, führt Nico Hülkenberg an. Lawson folgt knapp dahinter vor Colapinto und Bortoleto.

Charles Leclerc kann schließlich nicht mithalten und muss sich sechs Zehntel hinter Hamilton einordnen. Immerhin wird es der dritte Platz. Wenig ging auch bei Max Verstappen. Er ist Sechster mit einer Sekunde Rückstand.

Lewis Hamilton ist vor heimischer Kulisse gut aufgelegt! Mit einer 1:29.260 geht es für ihn um zwei Zehntelsekunden an Antonelli vorbei. Schafft es auch Leclerc im zweiten Ferrari, eine Zeit in diese Richtung abzuliefern?

Wie bei den Racing Bulls entscheidet man sich auch bei Audi dazu, in der finalen Phase mit dem Medium zu testen. Auch Alpine hat sich für die mittlere Reifenmischung entschieden.

Kimi Antonelli kann nachlegen und unterbietet die Bestzeit seines Teamkollegen um vier Zehntelsekunden noch einmal deutlich. Kommt an die 1:29.473 noch jemand heran?

Erst kann Oscar Piastri die bisherige Bestzeit knacken, wenig später kommt George Russell über die Linie und übernimmt die Spitze. Zwei Zehntelsekunden hatte er Piastri abnehmen können.

Es geht in die finale Phase des Trainings. Russell kommt auf weichen Reifen wieder auf die Strecke. Auch bei McLaren zieht man bei Piastri den Soft auf.

Liam Lawson ist am Funk alles andere als glücklich mit Nico Hülkenberg. Die beiden liefern sich über mehrere Kurven hinweg ein intensives Duell, doch der Audi-Pilot gibt nicht nach. Am Ende muss Lawson zurückstecken. Lawson fühlt sich dabei klar benachteiligt und fragt am Funk verärgert: "Was zur Hölle war das?"

Die letzten 20 Minuten im Training sind angebrochen und so langsam gehen auch die besseren Teams auf die Vorbereitung in Richtung Qualifying. Bei den Racing Bulls testet man auf der schnellen Runde mit wenig Sprit auf Medium.

Oscar Piastri sorgt kurzzeitig für gelbe Flaggen. Der Australier verlor in Becketts das Heck und rutschte rückwärts in die Auslaufzone. Der McLaren bleibt aber vor den Barrieren stehen, und Piastri meldet am Funk, dass es ihm gut geht. Die Reifen seien allerdings „hinüber“. Die Wiederholungen zeigen, dass er am Eingang etwas zu viel Kerb mitgenommen hatte.

Lewis Hamilton setzt eine neue Rundenbestzeit. Eine 1:30.521 konnte der Brite auf den gebrauchten harten Reifen hinbringen.

Die Halbzeit ist erreicht und Fernando Alonso packt als erster Fahrer die Softreifen an sein Auto. Bei den Topteams liegt der Fokus dagegen weiterhin auf den Longruns mit gebrauchten Hard-Reifen.

Die meisten Runden hat im Training bisher Carlos Sainz zurückgelegt. Auf 16 Runden bringt es der Williams-Fahrer. 15 Runden auf dem Konto hat Arvid Lindblad.

An der Spitze hat sich Kimi Antonelli die Führung in der Ergebnisliste gesichert. Mit einer Zeit von 1:30.777 Minuten konnte er Hadjar um gut zwei Zehntelsekunden hinter sich lassen. Ganz fehlerfrei blieb aber auch Antonellis Runde nicht. Die Wiederholungen zeigen einen kleinen Moment in Village. Dort sind bereits mehrere Fahrer neben die Strecke geraten. Offenbar drückt der Wind die Autos in Kurve 3 über den Scheitelpunkt hinaus.

Nach den ersten Runden ist es ruhiger geworden auf der Strecke. Knapp die Hälfte des Feldes ist in die Boxengasse zurückgekehrt. Die Vorbereitungen auf den nächsten Stint laufen.

Am Ende des Feldes gibt es wenig Neues zu berichten. Aston Martin bleibt auch in Silverstone der große Underdog und dürfte kaum Chancen auf ein gutes Ergebnis haben. Auch Cadillac und Williams werden es voraussichtlich schwer haben, den Sprung ins Q2 zu schaffen.

Isack Hadjar hat für den erneuten Wechsel an der Spitze gesorgt. Mit einer 1:30.969 liegt der Red Bull-Pilot derzeit hauchdünn vor Antonelli. Auch Lando Norris hat inzwischen eine Runde zu Buche stehen. Er ist allerdings nur Siebter.

Audi hat beide Fahrer aktuell in den Top Ten dabei. Nico Hülkenberg ist Neunter, Gabriel Bortoleto hat den zehnten Platz zu Buche stehen.

Erst schmeißt Hamilton Hadjar von der Spitzenposition, wenig später kommt Verstappen über die Linie und übernimmt seinerseits die Führung. Noch keine saubere Runde zusammengebracht hat Lando Norris. Er findet sich mit großem Abstand auf dem letzten Platz wieder.

Im Zeitenmonitor gibt es derzeit viel Bewegung. Die Reifen kommen immer besser ins Fenster. Isack Hadjar liefert mit einer 1:31.697 die neue Bestzeit. Antonelli ist neuer Zweiter vor Piastri und Hamilton. Der ist allerdings bereits auf der nächsten schnellen Runde.

Lewis Hamilton setzt eine neue Rundenbestzeit mit 1:31.877 Minuten. Damit hat er Russell, der kurz vor ihm über die Linie gekommen war, sechs Zehntelsekunden abgenommen. Max Verstappen ordnet sich auf dem vierten Platz ein.

Während auch Max Verstappen zum ersten Mal rausfährt, gibt es die ersten Rundenzeiten. Kimi Antonelli liegt mit einer 1:32.579 an der Spitze des Feldes. Piastri hat 0,294 Sekunden Rückstand. Hülkenberg liegt nach den ersten Minuten in der Session auf dem sechsten Platz.

Einzig Max Verstappen hat sich noch nicht für eine Runde auf die Strecke begeben. Der Niederländer steht noch in der Box. Alle anderen haben die Session auf Hards bereits begonnen.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Silverstone ist erfolgt. Da nur 60 Minuten Training vor dem Sprint-Qualifying anstehen, lassen sich die Fahrer nicht viel Zeit. An der Boxenausfahrt hat sich bereits eine lange Schlange gebildet.

Vor dem Training herrschen in Silverstone nahezu perfekte Bedingungen. Die Lufttemperatur liegt bei 21,6 Grad, die Streckentemperatur beträgt 39,9 Grad. Mit Regen muss heute nicht gerechnet werden.

Gleichzeitig wird Silverstone die nächste große Hürde für die neuen Motoren der Formel 1. Normalerweise ist der 5,891 Kilometer lange Traditionskurs bei den Fahrern sehr beliebt, durch die Hypridmotoren schlagen in diesem Jahr aber viele Fahrer Alarm. "Ich liebe die Strecke, aber ich bin ein paar Runden im Simulator gefahren und musste anfangen zu lachen", erklärte zum Beispiel Verstappen am Medientag. Der Kurs "fühlte sich ehrlich gesagt wie eine andere Strecke an, du hast kaum Batterie über die Runde, es ist einfach ständig Vollgas." Auch Hamilton zeigte sich besorgt vor dem Wochenende. Er glaubt, dass vor allem in den Highspeed-Abschnitt das Fahrgefühl vollkommen anders sein dürfte.

Nach Krisenstimmung und vielen Updates meldete sich beim Rennen in Österreich auch Red Bull mit Max Verstappen zurück. Der Niederländer holte nur knapp hinter Russell den zweiten Rang. Wenn die Mannschaft auch in Silverstone an diesen Trend anknüpfen könnte, dann wäre vielleicht auch bald der erste Sieg in dieser Saison drin.

George Russell hat sich mit einem starken Wochenende in Spielberg zuletzt zurückgemeldet und sich den zweiten Platz in der Fahrer-WM hinter seinem Teamkollegen Kimi Antonelli mit einem Sieg zurückgeholt. Noch 40 Punkte liegen zwischen den beiden. Dritter ist Lewis Hamilton im Ferrari, der 46 Punkte Rückstand zu Antonelli aufzuweisen hat.

Für die Formel 1 geht es in Silverstone in das nächste Sprintwochenende des Jahres. Das einzige Training beginnt um 13:30 Uhr, ehe es am Abend in das Qualifying für den morgigen Sprint geht.