Sprint-Qualifying

Wir verabschieden uns vom ersten Tag der Formel 1 in Miami. Weiter geht es am morgigen Samstag mit dem Sprint und dem Qualifying für das Rennen. Wir sind dann wieder live dabei!

Kommt es nach der Mercedes-Dominanz in Miami zur Wachablösung? Aktuell sieht es zumindest so aus, als seien McLaren und Ferrari näher herangerückt. Vor allem Lando Norris kam auf dem Kurs in Miami hervorragend zurecht und setzte sich am Ende souverän durch. Kimi Antonelli war bereits im Training der stärkere Mercedes-Pilot und bestätigte diesen Eindruck im Sprint-Qualifying mit Platz zwei. Bei Charles Leclerc schien ebenfalls noch mehr möglich zu sein, weshalb man auch ihn für morgen nicht abschreiben sollte. Nico Hülkenberg verpasste die Top Ten als Zwölfter nur knapp.

Das Sprint-Qualifying auf dem Miami International Autodrome ist beendet und die Autos kommen zurück an die Boxengasse. George Russell belegt Platz sechs vor Lewis Hamilton. Franco Colapinto, Isack Hadjar und Pierre Gasly komplettieren die Top Ten.

Es geht sich aus für Lando Norris! Der Brite krallt sich mit seiner Zeit von 1:27.869 Minuten die Pole. Kimi Antonelli landet schließlich auf dem guten zweiten Platz knapp vor Oscar Piastri. Charles Leclerc dürfte angesichts der bisherigen Toprunden mit Platz vier sicherlich enttäuscht sein. Verstappen wird Fünfter.

Charles Leclerc landet schließlich auf dem zweiten Platz. Doch was kann Oscar Piastri noch ausrichten? Auch Antonelli ist noch ohne Rundenzeit. Entschieden ist also noch nichts.

Russell legt vor, aber war auch der erste Fahrer, der seine Zeit gesetzt hat. Wenig später geht Lando Norris mit einer 1:27.869 nach vorne. Reicht das bereits für die Sprint-Pole? Leclerc verliert im zweiten Sektor viel Zeit.

Kimi Antonelli wird gleich als letzter Fahrer die Runde setzen. Bei Mercedes scheint man entweder im Stau gesteckt zu haben oder aber, man hat sich absichtlich viel Zeit gelassen.

Jetzt geht es los! Lewis Hamilton eröffnet die finale Session im Sprint-Qualifying. George Russell und Lando Norris folgen ihm. Noch knapp vier Minuten sind auf der Uhr.

Direkt auf die Strecke geht dieses Mal kein Auto. Es scheint, als würden alle auf eine schnelle Runde mit dem Soft setzen.

Jetzt geht es um die Pole für den morgigen Sprint! Acht Minuten haben die verbliebenen Fahrer Zeit, die beste Zeit der Session zu setzen.

Am Ende reicht es nicht für die beiden Audi-Fahrer. Sowohl Gabriel Bortoleto als auch Nico Hülkenberg scheiden auf den Plätzen elf und zwölf knapp aus. Auch für Oliver Bearman, Alex Albon, Carlos Sainz und Arvid Lindblad reicht es nicht. Charles Leclerc hat seine Zeit indes noch einmal verbessert und liegt 0,173 Sekunden vor Piastri.

Findet Nico Hülkenberg noch etwas auf seiner letzten Runde? Zum Weiterkommen würden momentan nur 0,049 Sekunden fehlen.

McLaren scheint wie Ferrari in der Pause alles richtig gemacht zu haben. Oscar Piastri liegt nach seiner ersten schnellen Runde nur 0,036 Sekunden hinter der Bestzeit von Leclerc zurück.

Lando Norris hat auf seiner ersten Runde einen riesigen Bock eingebaut und wäre fast abgeflogen. Dadurch liegt er nur auf dem derzeit siebten Platz. Zu den derzeit ausgeschiedenen Fahrern gehört Nico Hülkenberg als Zwölfter.

Lange kann sich Russell allerdings nicht vorne halten. Charles Leclerc geht mit einem deutlichen Vorsprung von vier Zehntelsekunden an Russell vorbei.

Dieses Mal geht es deutlich schneller und die Fahrer gehen direkt auf die Strecke. Für die ersten Runden sorgen die Mercedes-Pilot. George Russell zeigt eine 1:28.903.

Weiter geht es mit dem SQ2. Dieses Mal haben die Fahrer zehn Minuten Zeit, um sich in den Top Ten zu platzieren. Wieder muss der Medium genutzt werden.

SQ1 ist beendet. Nico Hülkenberg gelingt die Steigerung und als Neunter ist der Audi-Fahrer sicher in den Top Ten. Ausgeschieden sind Liam Lawson, Esteban Ocon, Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Fernando Alonso und Lance Stroll. Die Bestzeit ging an Lando Norris.

Charles Leclerc legt noch einmal nach und bleibt nur 0,010 Sekunden hinter Lando Norris. Noch relativ weit zurück ist Mercedes. Antonelli fehlen knapp sechs Zehntelsekunden. Russell sogar fast eine Sekunde.

Während Lance Stroll den Aston Martin in der Box abstellt und das Qualifying vorzeitig beenden muss, liegt Nico Hülkenberg derzeit auf Platz 13. Damit ist er durchaus in einem Bereich, in dem es später eng werden könnte.

Lando Norris setzt eine neue Rundenbestzeit und das mit Ansage. Er nimmt Leclerc eine halbe Sekunde ab. Auch bei Piastri geht es im zweiten McLaren an Leclerc vorbei. Er übernimmt den zweiten Platz.

Durch die Gelbphase mussten einige Fahrer ihre schnellen Runden abbrechen und haben deshalb noch keine Zeit gesetzt. Die Wiederholungen zeigen, dass Stroll sich verbremste, weit hinausrutschte und anschließend einige Systeme neu starten musste.

Inzwischen gibt es die ersten ernstzunehmenden Rundenzeiten. Charles Leclerc führt mit 1:29.290 Minuten vor Kimi Antonelli und Lewis Hamilton. Max Verstappen ist Vierter.

Gelbe Flaggen in Kurve 17: Stroll ist auf der Strecke stehen geblieben und dürfte damit einige Fahrer auf schnellen Runden behindern. Auch Lando Norris muss seinen Versuch abbrechen. Kurz darauf kann Stroll seine Fahrt jedoch fortsetzen.

Bei Mercedes läuft es etwas holprig: Antonelli wurde aus der Box geschickt und muss kurz stoppen, weil auch Russell gerade aus seiner Garage kommt.

Es dauert doch recht lange, bis die Autos auf die Strecke gehen. Dann aber geht es ganz schnell und nach und nach begeben sich immer mehr Fahrer auf den Kurs.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Sprint-Qualifyings in Miami ist erfolgt. Q1 dauert zwölf Minuten und alle müssen den Medium fahren.

Seit 2022 wird das temporäre Miami International Autodrome in der heutigen Streckenführung genutzt. Der 5,4 Kilometer lange Kurs rund um das Hard Rock Stadium, die Heimat der Miami Dolphins, umfasst 19 Kurven und wird gegen den Uhrzeigersinn gefahren. Seine Besonderheit liegt in der Kombination aus engen Passagen, harten Bremszonen und längeren Beschleunigungszonen. Dadurch sind sowohl gute Traktion als auch hoher Topspeed gefragt. Vor allem im verwinkelten Mittelsektor müssen die Fahrer präzise arbeiten, ehe auf den Geraden wieder Höchstgeschwindigkeit zählt.

Bei Nico Hülkenberg reichte es im Audi im einzigen Training des Wochenendes für den 15. Platz. Direkt vor ihm war Teamkollege Gabriel Bortoleto zu finden. Am Ende des Feldes gab es keine Überraschungen mit Cadillac und Aston Martin.

Nach der langen Pause seit Suzuka überrascht es kaum, dass viele Teams mit Upgrades nach Miami gekommen sind. Während einige Rennställe nur einzelne neue Teile dabeihaben, wirken andere Autos fast grundlegend überarbeitet. Red Bull, Ferrari und McLaren bringen umfangreiche Pakete mit Änderungen am gesamten Auto. Mercedes hält sich dagegen zurück und beschränkt sich auf Anpassungen an den vorderen Bremsbelüftungen und am Auspuff.

Das Training in Miami lässt hoffen, dass es im Sprint-Qualifying heute ein neues Kräfteverhältnis geben könnte. Im einzigen Training, das aufgrund von Regelanpassungen und der langen Pause 90 Minuten dauerte, fuhr Charles Leclerc im Ferrari die Bestzeit. Leclerc setzte sich mit knapp zwei Zehntelsekunden gegen Max Verstappen im Red Bull und Oscar Piastri im McLaren durch. Kimi Antonelli war mit sieben Zehntelsekunden Rückstand als bester Mercedes-Pilot Fünfter, musste allerdings den Mercedes wegen Problemen an der Power Unit frühzeitig abstellen und fuhr nicht auf dem Soft.

Wie üblich ist der Modus im Sprint-Qualifying leicht verändert zum regulären Qualifying. Q1 dauert nur zwölf Minuten, Q2 im Anschluss zehn Minuten, ehe im Q3 dann nur acht Minuten zur Verfügung stehen. Vorgeschrieben sind anders als im normalen Qualifying die Reifenmischungen, die benutzt werden müssen. Im Q1 und Q2 muss der Medium gefahren werden. Q3 geht auf dem Soft über die Bühne.

Hallo und herzlich willkommen zur Formel 1 in Miami, wo das zweite Sprint-Wochenende des Jahres ansteht. Um 22:30 Uhr geht es im Sprint-Qualifying um die Pole für den Sprint am Samstag.