Qualifying

Damit verabschieden wir uns für den heutigen Tag von der Formel 1 in Mexiko. Weiter geht es am morgigen Sonntag mit dem Rennen. Wir sind auch dann wieder live dabei!

Audi blickt auf ein gemischtes Qualifying zurück. In Q1 präsentierten sich Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto noch stark, im engen zweiten Abschnitt reichte es für beide jedoch nicht zum Einzug in Q3. Hülkenberg verpasste die Top Ten nur knapp, während Bortoleto nicht über Rang 14 hinauskam.

Hinter uns liegt ein extrem enges Qualifying in Mexiko. Zwischen Polesetter Lewis Hamilton und Kimi Antonelli auf Rang fünf lagen am Ende gerade einmal zwei Zehntelsekunden. Für Hamilton ist es ein ganz besonderer Erfolg: "Vielen Dank, darauf habe ich so lange gewartet", jubelt der Brite nach seiner ersten Pole für Ferrari und seiner ersten seit 2023. Zu den Enttäuschten gehört dagegen Lando Norris. Der McLaren-Pilot war in Q2 noch bärenstark unterwegs, konnte im entscheidenden letzten Abschnitt aber nicht mehr mit den Bestzeiten mithalten und muss sich mit Startplatz sechs begnügen.

Das Qualifying auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez ist beendet. Max Verstappen landet schließlich auf Platz vier, wird durch die Strafe aber von Platz fünf losfahren müssen. Seine Startposition wird Kimi Antonelli erben. Lando Norris war Sechster vor Hadjar, Lawson, Lindblad und Gasly.

Max Verstappen leistet sich in Kurve 13 den großen Fehler und damit geht die Pole Position an Lewis Hamilton! Der Brite setzt sich mit gerade einmal 0,009 Sekunden gegen seinen Landsmann George Russell durch. Charles Leclerc wird Dritter.

Charles Leclerc bleibt auf Platz drei und auch Kimi Antonelli wird nicht zur Gefahr. Er landet auf dem fünften Platz. Nur Verstappen könnte noch für den Wechsel an der Spitze sorgen.

Ist das eng! Lewis Hamilton setzt sich mit gerade einmal neun Tausendstelsekunden Vorsprung an die Spitze und verdrängt Russell auf Rang zwei. Jetzt kommt es auf Leclerc, Antonelli und Verstappen an: Können sie auf ihren letzten Versuchen noch einmal kontern?

Schlägt Mercedes jetzt zurück? George Russell knallt eine schnelle Runde hin und übernimmt mit einer 1:16.523 die Führung.

Nun geht es in den großen Showdown! Kann noch jemand die Zeit von Charles Leclerc schlagen? Antonelli, Russell, Hamilton und Lindblad machen den Anfang.

Hadjar könnte noch Ärger mit den Stewards bekommen. Die Rennleitung hat einen möglichen Verstoß bei der Boxeneinfahrt notiert, weil der Franzose die weiße Linie überfahren hat.

Hadjar muss seinen Versuch nach einem Verbremser in Kurve 13 abhaken. Damit bleibt Charles Leclerc zunächst an der Spitze und hält die provisorische Pole. Stark unterwegs ist auch Pierre Gasly: Der Alpine-Pilot schiebt sich auf Rang sechs und setzt sich damit zwischen die beiden Mercedes.

Es deutet sich ein hauchdünner Kampf um die Pole an. Max Verstappen bleibt nur 0,045 Sekunden hinter Charles Leclerc zurück. Lando Norris ist mit 0,177 Sekunden Rückstand Dritter.

Bei Mercedes kommt man zumindest im ersten Versuch nicht an Ferrari heran. George Russell fehlen 0,491 Sekunden, während Kimi Antonelli sogar fast sieben Zehntelsekunden nach vorne fehlen.

Hamilton setzt mit einer 1:17.069 die erste Zeit, leistet sich auf seiner Runde allerdings einen Fehler und lässt damit noch einiges liegen. Leclerc nutzt das wenig später aus und übernimmt mit rund vier Zehntelsekunden Vorsprung die Spitze. Russell und Antonelli setzen derweil auf zwei Aufwärmrunden, bevor sie ihren schnellen Versuch starten.

Max Verstappen wartet länger ab und gehört zu den letzten Fahrern, die auf die Strecke gehen. Bis auf Lindblad, Lawson und Gasly sind alle auf frischen Softs.

Es geht weiter mit dem Kampf um die Pole in Mexiko. Kimi Antonelli fährt als erster Pilot raus. Ihm folgen George Russell und Lando Norris.

Q2 ist beendet und am Ende reicht es hauchdünn nicht für Nico Hülkenberg! Er bleibt 0,028 Sekunden hinter Pierre Gasly und wird Elfter. Auch Franco Colapinto, Oscar Piastri, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman und Carlos Sainz sind ausgeschieden.

Während Oscar Piastri ausscheiden wird, legt Lando Norris nach und schnappt sich die Bestzeit im Q2. Es geht um 0,148 Sekunden an Verstappen vorbei.

Nico Hülkenberg kann seine Zeit noch einmal verbessern, bleibt aber Zehnter. Reicht das für die Top Ten oder wirft ihn noch jemand raus?

An der Spitze der Ergebnisliste geht es knapp zu. Lewis Hamilton verbessert sich auf den dritten Platz, liegt allerdings nur 0,077 Sekunden hinter Verstappens Zeit. Die ersten fünf trennen gerade einmal zwei Zehntelsekunden.

Lando Norris nutzt seinen frischen Reifensatz und schiebt sich auf Rang drei. Damit bringt er allerdings ausgerechnet seinen Teamkollegen unter Druck: Oscar Piastri rutscht auf Platz zehn ab und ist nun in der Gefahrenzone.

Nico Hülkenberg kann sich noch einmal steigern und verbessert sich auf den sechsten Platz in der Zwischenwertung. Norris war derweil in der Box und hat sich einen frischen Satz der Softs abgeholt.

Max Verstappen übernimmt mit einem knappen Vorsprung die Führung im Q2. 0,068 Sekunden hat er Leclerc abnehmen können. Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto müssen hingegen noch zulegen. Sie sind auf den Plätzen zehn und elf unterwegs und Norris und Hamilton haben noch keine Zeit hingesetzt.

Charles Leclerc setzt sich wenig später deutlich an die Spitze von Q2. Arvid Lindblad schiebt sich anschließend auf Rang zwei vor Kimi Antonelli und George Russell. Auch Lewis Hamilton war auf einer starken Runde unterwegs, leistete sich im letzten Sektor allerdings einen groben Fehler und verschenkte damit eine deutlich bessere Zeit.

Oscar Piastri legt im Q2 vor. Mit einer 1:17.776 führt er für den Moment die Liste an. Lando Norris hatte stark begonnen, verlor aber hinten raus Zeit.

Es geht weiter mit dem Q2 und dem Kampf um die Top Ten. Die beiden Mercedes sind als Erste wieder auf der Strecke, kurz darauf folgt auch Audi mit seinen Fahrern.

Q1 ist beendet. Ausgeschieden sind Alex Albon, Fernando Alonso, Haas-Ersatzfahrer Ryo Hirakawa, Lance Stroll sowie Sergio Pérez und Valtteri Bottas. Die Bestzeit setzte Lewis Hamilton vor Hadjar und Leclerc. Audi konnte sich auf den Plätzen sechs und acht hervortun.

Audi ist weiterhin richtig gut unterwegs. Gabriel Bortoleto nimmt den fünften Platz ein, während Nico Hülkenberg sich auf Platz sieben einordnet.

Lewis Hamilton markiert eine neue Bestzeit in Q1 mit einer 1:17.341. 0,191 Sekunden konnte er Leclerc abnehmen. Piastri hat Platz drei eingenommen.

Bei Lindblad gibt es Sorgen im Cockpit: Der Racing-Bulls-Pilot meldet Rauch im Auto. Er bleibt aber vorerst draußen.

Es gibt den nächsten Wechsel an der Spitze. Charles Leclerc geht in Führung. Zweiter ist Lando Norris vor Antonelli und Verstappen. Nico Hülkenberg ist derzeit Siebter vor Gabriel Bortoleto.

Pierre Gasly setzt in Q1 die neue Bestmarke. Mit einer 1:18.194 übernimmt der Alpine-Pilot die Spitze. Lewis Hamilton, der zuvor die schnellste Zeit gehalten hatte, ist ebenfalls wieder auf der Strecke und nimmt einen weiteren Versuch in Angriff.

Die Strecke ist wieder freigegeben und sofort geht es zurück auf den Asphalt. Vor allem die Fahrer ohne gesetzte Rundenzeit verlieren keine Zeit und wollen nun schnell eine saubere Runde ins Klassement bringen.

In wenigen Minuten geht es weiter mit der Session in Mexiko. Die ersten Fahrer haben sich bereits an der Boxenausfahrt aufgestellt.

Die Session wird mit roter Flagge unterbrochen. Fernando Alonso hat seinen Aston Martin in Kurve 13 abstellen müssen.

Lewis Hamilton markiert eine neue Bestzeit in Q1 mit einer 1:18.249. Drei Zehntelsekunden hinter ihm hat sich Oscar Piastri eingefunden.

Alonso setzt mit einer 1:18.908 eine neue Bestzeit und schiebt sich damit vor die beiden Audi. Stroll muss seine Runde dagegen abhaken: In Kurve 4 verbremst sich der Kanadier deutlich, damit ist der Versuch dahin.

Inzwischen stehen die ersten Rundenzeiten. Nico Hülkenberg hat eine 1:19.502 hinsetzen können, während Gabriel Bortoleto acht Zehntelsekunden langsamer war. Die Topstars sind aber allesamt noch nicht unterwegs oder noch auf ihrer Outlap.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Qualifyings in Mexiko ist erfolgt. Die ersten Fahrer sind bereits auf der Strecke. 18 Minuten stehen zur Verfügung, um sich einen der Plätze im Q2 zu sichern.

Vor dem Qualifying herrschen in Mexiko warme Bedingungen. Die Lufttemperatur liegt bei 26 Grad, der Asphalt hat sich auf 49 Grad aufgeheizt. Regen spielt keine Rolle.

Nach einem schwierigen Freitag zeigte Nico Hülkenberg im 3. Training einen deutlichen Schritt nach vorne. Der Audi-Pilot belegte Rang elf und war damit erster Fahrer hinter den beiden Racing Bulls. Hülkenberg absolvierte mit 32 Runden zudem gemeinsam mit Hirakawa die meisten Umläufe der Session. Nach den Plätzen 13 und 15 am Freitag sieht Audi zumindest auf seiner Garagenseite damit rechtzeitig vor dem Qualifying deutlich konkurrenzfähiger aus. Denn auf Seite von Gabriel Bortoleto lief nicht viel zusammen. Er musste bereits nach zwei Runden wieder an die Box zurückkehren. Der Brasilianer meldete ein Motorproblem, am Heck seines Audi war zudem leichte Rauchentwicklung zu erkennen. Eine Zeit konnte Bortoleto überhaupt nicht setzen. Schon am Freitag hatte er wegen technischer Probleme nur zwölf Runden im 2. Training absolviert, nachdem er im 1. Training für Rookie Freddie Slater auslassen musste.

Für den größten Aufreger am bisherigen Wochenende sorgte Haas. Esteban Ocon wird den restlichen Verlauf des Mexiko-Wochenendes nicht mehr bestreiten. Einen konkreten Grund nannte das Team bislang nicht, lediglich ein krankheitsbedingter Ausfall wurde ausgeschlossen. Ryo Hirakawa übernimmt das Auto und wird damit nach dem Qualifying am Sonntag auch sein Formel-1-Renndebüt geben. In Abschlusstraining absolvierte der Japaner 32 Runden und belegte mit 1,904 Sekunden Rückstand Rang 19.

Unabhängig vom Ergebnis des Qualifyings verlieren Max Verstappen und Liam Lawson jeweils einen Startplatz. Die Stewards bestraften beide für ihre Kollision im 2. Training. Verstappen hatte Lawson in Kurve 12 angegriffen, anschließend gingen beide im Stadion nebeneinander durch die Kurven und kollidierten. Die Rennkommissare bezeichneten das Verhalten als unnötig und „ungeschickt“. Zusätzlich erhielten beide jeweils einen Strafpunkt. Für Verstappen bedeutet das: Selbst eine Pole Position würde aktuell nur Startplatz zwei bedeuten.

Lando Norris setzte im 3. Training in 1:17.600 Minuten die Bestzeit, allerdings trennte ihn gerade einmal eine Tausendstelsekunde vor Kimi Antonelli. Charles Leclerc bestätigte Ferraris starke Form als Dritter mit 0,117 Sekunden Rückstand, Oscar Piastri folgte auf Rang vier. Damit lagen drei verschiedene Teams innerhalb von zwei Zehntelsekunden. Max Verstappen kam in der entscheidenden Soft-Phase nicht über Rang fünf hinaus und verlor 0,351 Sekunden auf Norris. Gegen Ende der Session klagte der Red-Bull-Pilot zudem über Probleme mit den Bremsen. Dahinter folgten Lewis Hamilton, George Russell und Isack Hadjar.

Jetzt zählt es auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez! Nach drei Trainings steht ab 22:00 Uhr das Qualifying zum Großen Preis von Mexiko an.